«Ознайомлення з Міжнародними правилами тлумачення торгових термінів «Інкотермс 2020»». Лабораторна робота з Технологія зовнішньоекономічних операцій і міжнародні інформаційні системи. Робота № 100883

Перехід до торгівельного партнера Binance

«Ознайомлення з Міжнародними правилами тлумачення торгових термінів «Інкотермс 2020»»

Інформація про навчальний заклад

ВУЗ:

Національний університет Львівська політехніка

Інститут:

ІНЕМ

Факультет:

Менеджмент зовнішньоекономічної діяльності

Кафедра:

Кафедра менеджменту і міжнародного підприємництва

Інформація про роботу

Рік:

2024

Тип роботи:

Лабораторна робота

Предмет:

Технологія зовнішньоекономічних операцій і міжнародні інформаційні системи

Група:

МЕ 12

Варіант:

Завантажити

Частина тексту файла (без зображень, графіків і формул):

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ «ЛЬВІВСЬКА ПОЛІТЕХНІКА» Навчально-науковий інститут економіки і менеджменту Кафедра зовнішньоекономічної та митної діяльності / ЛАБОРАТОРНА РОБОТА 1 з дисципліни «Технологія зовнішньоекономічних операцій» на тему: «Ознайомлення з Міжнародними правилами тлумачення торгових термінів «Інкотермс 2020»» Варіант № 13 Львів 2024 Зміст Мета роботи: 3 Завдання: 3 Хід роботи 4 Висновок 8 Список використаних літературних джерел 9 Мета роботи: 1. Отримати необхідні знання про Міжнародні правила «Інкотермс 2020». 2. Визначити особливості розрахунків вартості товарів за різноманітними базисними умовами поставки товарів згідно «Інкотермс 2020». 3. Визначити вартість товарів за заданими умовами. Завдання: Українське експортне підприємство зі Львова може отримати від транспортної компанії знижку у розмірі 13% від вартості транспортування вантажу до порту Одеса і на основному шляху транспортування до порту «Бостон». Покупець може отримати знижку у розмірі 24% на шляху транспортування від порту Бостон до його складу в Сен-Полі. Базова вартість перевезення до Одеси 7 000 дол. Від Одеси до Бостону 18 500 дол. Від Бостону до Сен-Поля 7 000 дол. Визначити вартість перевезення на умовах EXW-Львів, FCA-Львів, FAS-Одеса, FOB-Одеса, CFR-Бостон, CIF-Бостон, CPT-Сен-Поль, CIP-Сен-Поль, DAP-Сен-Поль, DPU-Бостон, DDP-Сен-Поль. 1. На основі лекційного і теоретичного матеріалу вказати основні умови базисних умова поставки «Інкотермс 2020». 2. Визначити вартість транспортування товарів за заданими базисними умовами поставки «Інкотермс 2020». 3. Вказати призначення і сферу застосування «Інкотермс 2020». 4. Вказати основні відмінності заданих базисних умов поставки. 5. У разі необхідності представити у вигляді скрін-шотів необхідну інформацію. Хід роботи 1. На основі лекційного і теоретичного матеріалу вказую основні умови базисних умова поставки «Інкотермс 2020». Інкотермс (Incoterms–International commerce terms) – це комплекс міжнародних правил з тлумачення торговельних термінів, які найбільш широко використовуються у сфері зовнішньої торгівлі У правилах Інкотермс-2020 міститься 11 торгових термінів, які об’єднані в чотири групи: група E, група F, група С, група D Детально розглянем кожну групу. Група Е (відправлення): EXW (Ex works) – Франко завод Продавець виконав обов’язки з поставки товару коли пред’явив товар покупцю на своєму підприємстві. Продавець не зобов’язаний здійснювати навантаження товару на транспортний засіб, оплачувати витрати з доставки товару, а також здійснювати митне очищення товару для експорту. Група F (основне перевезення не оплачене): FCA (Free carrier) – Франко перший перевізник Продавець передає товар покупцеві або першому перевізникові на вказаному місці, це до прикладу може бути склад у продавця або на терміналі. Покупець сам вибирає перевізника і оплачує його і також несе ризик втрати чи пошкодження товару після передачі перевізнику. FAS (Free alongside ship) – Франко вздовж борта судна Продавець передає свій товар біля борта судна на портовій території Покупець несе відповідальність за товар після передачі біля судна FOB (Free on board) – Франко борт Продавець доставляє товар на борт судна в порту відправлення Покупець у свою чергу несе відповідальність за товар після його завантаження на судно Група C (основне перевезення оплачене): CFR (Cost and freight) – Вартість і фрахт Продавець доставляє товар на борт судна в порту призначення та оплачує вартість фрахту Покупець несе ризик втрати чи пошкодження товару після завантаження на судно CIF (Cost, insurance and freight) – Вартість, страхування і фрахт Ідентично до CFR, однак продавець тут забезпечує страхування товару для покупця Покупець несе ризик втрати або пошкодження товару після завантаження на судно CPT (Carriage paid to) – Перевезення оплачене до Продавець доставляє товар до вказаного пункту, але ризики переходять на покупця після передачі товарів перевізнику CIP (Carriage and insurance paid to) - Перевезення і страхування оплачені до Ідентично до CIP, але продавець ще оплачує страхування Група D (прибуття): DAP (Delivered at place) – Поставка до пункту призначення (кордону) Продавець зобов’язується доставити товари на пункт призначення, однак ризики тут переходять на покупця при доставці. DPU (Delivered Named Place Unloaded) – Поставка на місце розвантаження Ідентично до DAP, але тут продавець також здійснює розвантаження товару в пункті призначення. І це єдина поставка з розвантаженням DDP (Delivered duty paid) - Поставка з оплатою мита Продавець доставляє товар до вказаного місця призначення і несе всі витрати і ризики, включаючи сплату мита та митних платежів 2. Визначаю вартість транспортування товарів за заданими базисними умовами поставки «Інкотермс 2020». У таблиці 1 та 2 наведено завдання згідно мого варіанту для лабораторної роботи при експорті та імпорті Таблиця 1 Завдання для лабораторної роботи при експорті товарів № з/п Знижка транспортної компанії продавцю, % Знижка транспортної компанії покупцю, % НЕ ПОТРІБНА Вартість транспортування Львів-Одеса, тис.дол.США Вартість транспортування Одеса-Бостон, тис.дол.США Вартість транспортування Бостон-Сен-Поль, тис.дол.США Базисні умови поставки для визначення відмінностей 13 13 24 7 18,5 7 FAS-CIF Українське експортне підприємство зі Львова може отримати від транспортної компанії знижку у розмірі 13% від вартості транспортування вантажу до порту Одеса і на основному шляху транспортування до порту «Бостон». Покупець може отримати знижку у розмірі 24% на шляху транспортування від порту Бостон до його складу в Сен-Полі. Базова вартість перевезення до Одеси 7 000 дол. Від Одеси до Бостону 18 500 дол. Від Бостону до Сен-Поля 7 000 дол. Визначити вартість перевезення на умовах EXW-Львів, FCA-Львів, FAS-Одеса, FOB-Одеса, CFR-Бостон, CIF-Бостон, CPT-Сен-Поль, CIP-Сен-Поль, DAP-Сен-Поль, DPU-Бостон, DDP-Сен-Поль. Розв’язок Сума знижки: 7 000 * 0,13 = 910 (дол. США) EXWЛ=0 FCAЛ=0 FASО = 7 000 * (1-0,13) = 7 000 * 0,87 = 6 090 (дол. США) FOBО=7 000*0,87= 6 090 (дол. США) CFRБ=(7 000+18 500)*0,87= 22 185 (дол. США) CIFБ = (18 500 + 7 000) * 0,87 = 22 185 (дол. США) CPTС-П= 3 315 + 7 000= 10 315 (дол. США) CIPС-П= 3 315 + 7 000= 10 315 (дол. США) DAPС-П= 3 315 + 7 000= 10 315 (дол. США) DPUБ=(7 000 + 18 500) * 0,87= 22 185 (дол. США) DDPС-П=3 315 + 7 000 = 10 315 (дол. США) Таблиця 2 Завдання для лабораторної роботи при імпорті товарів № з/п Знижка транспортної компанії продавцю, % НЕ ПОТРІБНА Знижка транспортної компанії покупцю, % Вартість транспортування Одеса-Львів, тис.дол. США Вартість транспортування Бостон-Одеса, тис.дол. США Вартість транспортування Сен-Поль-Бостон, тис.дол. США Базисні умови поставки для визначення відмінностей 13 13 24 7 18,5 7 FAS-CIF Українське експортне підприємство зі Львова може отримати від транспортної компанії знижку у розмірі 13% від вартості транспортування вантажу до порту Одеса і на основному шляху транспортування до порту «Бостон». Покупець може отримати знижку у розмірі 24% на шляху транспортування від порту Бостон до його складу в Сен-Полі. Базова вартість перевезення до Одеси 7 000 дол. Від Одеси до Бостону 18 500 дол. Від Бостону до Сен-Поля 7 000 дол. Визначити вартість перевезення на умовах EXW-Львів, FCA-Львів, FAS-Одеса, FOB-Одеса, CFR-Бостон, CIF-Бостон, CPT-Сен-Поль, CIP-Сен-Поль, DAP-Сен-Поль, DPU-Бостон, DDP-Сен-Поль. Розв’язок Сума знижки: 7 000 * 0,24 = 1 680 (дол. США) EXWС-П = 7 000+18 500 + (7000 * (1-0,24) = 25 500 + 5 320 = 30 820 (дол. США) FCАС-П = 7 000+ 18 500 + (7000 * 0,76) = 30 820 (дол. США) FASБ = FOBБ = 18 500 + 7000 * 0,76= 18 500 + 5 320 = 28 820 (дол. США) CFRО = CIFО = DPUО = 7000 * 0,76 = 5 320 (дол. США) CPTЛ = CIPЛ = 0 DAPЛ = DDPЛ= 0 3. Вказую призначення і сферу застосування «Інкотермс 2020». Incoterms є стандартними умовами договорів купівлі-продажу і визначають момент переходу ризиків випадкової втрати чи пошкодження товару від продавця до покупця. Також регламентують хто (продавець чи покупець) здійснює перевезення товару, його навантаження, розвантаження, оплачує витрати по страхуванню товару, здійснює його митне оформлення, одержує необхідні ліцензії, дозволи тощо Основна і важлива мета правил Інкотермс є забезпечити однакове трактування суб’єктам господарювання різних країн найбільш поширених торгових термінів у сфері зовнішньо торгівлі. Завдяки цьому можна уникнути або принаймні значною мірою зменшити невизначеність різного розуміння таких термінів у різних країнах Принцип побудови Інкотермс полягає в тому, що з кожною наступною умовою поставки збільшується обсяг обов’язків продавця і зменшується обсяг обов’язків покупця щодо доставки товару до визначеного місця призначення Застосовується широко у будь-якій сфері де існують міжнародні комерційні угоди щодо поставки товарів, незалежно від галузі, включаючи виробництво, торгівлю, логістику, сільське господарство тощо. 4. Вказую основні відмінності заданих базисних умов поставки, а саме FAS та CIF Перша відмінність між цими двома базовими умовами поставки полягає у передачі ризику. За умовою поставки FAS ризик переходить від продавця до покупця, коли товар розміщений уздовж судна у визначеному порті відвантаження. А за умовою поставки CIF ризик переходить коли товар завантажується на борт судна в порту відвантаження. Ще одна відмінність полягає у тому, що за FAS покупець несе відповідальність за завантаження товару на судно. А от за CIF покупець відповідає за завантажувальні роботи. І на останок щодо структури витрат то за умовою поставки FAS вартість для продавця зазвичай нижча, логічно, адже включено менше зобов’язань. А за базовою умовою поставки CIF для продавця вартість вища, адже включає фрахт та страхування. 5. Представляю у вигляді скрін-шотів необхідну інформацію. (див. рис. 1 та рис.2) / Рис.1 Умови поставки FAS / Рис.2 Умови поставки CIF Висновок У лабораторній роботі було повторено та отримана додаткові знання про Міжнародні правила «Інкотермс 2020». Визначено особливості розрахунків вартості товарів за різноманітними базисними умовами поставки товарів згідно «Інкотермс 2020». А також визначено вартість товарів за заданими умовами. Ознайомившись із заданим завданням було прийнято рішення про виконання наступних кроків для виконання лабораторної роботи: На основі лекційного і теоретичного матеріалу вказати основні умови базисних умова поставки «Інкотермс 2020». Визначити вартість транспортування товарів за заданими базисними умовами поставки «Інкотермс 2020». Вказати призначення і сферу застосування «Інкотермс 2020». Вказати основні відмінності заданих базисних умов поставки Щодо відмінностей, то перша відмінність між цими двома базовими умовами поставки полягає у передачі ризику. За умовою поставки FAS ризик переходить від продавця до покупця, коли товар розміщений уздовж судна у визначеному порті відвантаження. А за умовою поставки CIF ризик переходить коли товар завантажується на борт судна в порту відвантаження. Ще одна відмінність полягає у тому, що за FAS покупець несе відповідальність за завантаження товару на судно. А от за CIF покупець відповідає за завантажувальні роботи. І на останок щодо структури витрат то за умовою поставки FAS вартість для продавця зазвичай нижча, логічно, адже включено менше зобов’язань. А за базовою умовою поставки CIF для продавця вартість вища, адже включає фрахт та страхування. Список використаних літературних джерел 1. Босак А.О. та ін., Технологія зовнішньоекономічних операцій і міжнародні інформаційні системи: Навч.посібник / А.О.Босак, О.Ю.Григор’єв, Р.Д.Бала – Львів: Видавництво Національного університету «Львівська політехніка», 2009. – 180с. 2. Методичні вказівки до проведення лабораторних занять з курсу “Технологія зовнішньоекономічних операцій” для студентів спеціальності 073 «Менеджмент» всіх форм навчання / Укл. Мельник О.Г., Григор’єв О.Ю., Мукан О.В., Ноджак Л.С. – Львів, 2023. – 23с. 3. Інкотермс 2020 – міжнародні норми торгівлі - Ukraine. Kuehne + Nagel. URL: https://ua.kuehne-nagel.com/uk/-/znannya/inkoterms (дата звернення: 09.09.2024). 4. 8. Козик В.В. Основи зовнішньоекономічної діяльності: практикум / В.В. Козик, Л.А. Панкова, О.Ю. Григор’єв та ін. – К.: Знання, 2013. – 454 с.

Лабораторна робота Технологія зовнішньоекономічних операцій і міжнародні інформаційні системи

nadadika

29.10.2024 21:10-

Коментарі

Ви не можете залишити коментар. Для цього, будь ласка, або зареєструйтесь.

Ділись своїми роботами та отримуй миттєві бонуси!

Маєш корисні навчальні матеріали, які припадають пилом на твоєму комп'ютері? Розрахункові, лабораторні, практичні чи контрольні роботи — завантажуй їх прямо зараз і одразу отримуй бали на свій рахунок! Заархівуй всі файли в один .zip (до 100 МБ) або завантажуй кожен файл окремо. Внесок у спільноту – це легкий спосіб допомогти іншим та отримати додаткові можливості на сайті. Твої старі роботи можуть приносити тобі нові нагороди!

поділитись