НАЦІОНАЛЬНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ УКРАЇНИ
“КИЇВСЬКИЙ ПОЛІТЕХНІЧНИЙ ІНСТИТУТ
імені ІГОРЯ СІКОРСЬКОГО”
ЗВІТ
з лабораторної роботи №2
з навчальної дисципліни “Основи фізики традиційних та альтернативних джерел енергії”
Тема:
РЕГУЛЮВАННЯ ПАРОВИХ ТУРБІН. СТАТИЧНА ХАРАКТЕРИСТИКА РЕГУЛЮВАННЯ
Варіант 1
Дані варіанту:
Варіант
nАБ, об/хв
δ, %
1
691
4,5
Таблиця 2.1. Результати експериментального дослідження стенду
n, об/хв
50
98
147
203
249
299
350
401
450
479
501
x, мкм
3
5
7
8
10
12
16
21
25
28
31
n, об/хв
520
540
562
580
598
619
640
662
680
698
712
x, мкм
34
37
40
44
49
53
58
64
70
75
80
n, об/хв
50
98
147
203
249
299
350
401
450
479
x, мкм
3
5
7
8
10
12
16
21
25
28
x aprox
3,852575
4,804446
6,019124
7,78767
9,622861
12,11133
15,31361
19,36257
24,25788
27,71965
501
520
540
562
580
598
31
34
37
40
44
49
30,67174
33,47308
36,69871
40,60705
44,11243
47,92042
619
640
662
680
698
712
53
58
64
70
75
80
52,78049
58,13348
64,32457
69,87736
75,90949
80,9589
При апроксимуванні експериментальних досліджень отримано рівняння статичної характеристики регулятора:
/
За частотою спрацювання автомата безпеки
?
АБ
можна визначити робочі частоти системи автоматичного регулювання:
?
???
=
?
0
=
?
АБ
/1,12
?
???
=
?
???
∙(1+?)
nmin
nmax
552,6786
3039,732
Далі, для даного робочого діапазону необхідно розрахувати статичну характеристику регулювання турбіни. З цією метою, пропонується використати реальну статичну характеристику паророзподільних органів турбіни Т-100/120-130, дані для якої представлені в табл.
N, МВт
m, мм
z, мм
n, об/хв
0
0
3618280,7
3040
10
35
2914733,7
2992,7
20
46
2693618,9
2975,6
30
54
2532808,1
2962,2
40
61
2392098,7
2949,8
50
69
2231288
2934,6
60
78
2050375,9
2916,3
70
89
1829261,1
2891,5
80
107
1467437
2843,5
90
134
924700,69
2743,1
100
180
38,902678
552,7
Побудуємо статичну характеристику регулювання у чотирьох квадрантах за отриманими результатами.
/
Висновок: у ході виконання лабораторної роботи було вивчено принципи регулювання роботи парових турбін та їх вплив на стабільність енергосистеми. Дослідження статичної характеристики регулятора швидкості дозволило краще зрозуміти, як автоматична система підтримує оптимальну частоту обертання турбіни під час зміни навантаження. Експериментально підтверджено ефективність регуляторів, що запобігають коливанням і забезпечують безперебійну роботу турбіни. Крім того, розглянуто роль систем автоматичного захисту, які виконують критичну функцію запобігання аварійним ситуаціям, що робить їх важливим елементом надійної роботи турбін.