Визначення параметрів математичних моделей виконавчих двигунів постійного та змінного струму за експериментальними дослідженнями. Теорія з Інші. Робота № 111329

Визначення параметрів математичних моделей виконавчих двигунів постійного та змінного струму за експериментальними дослідженнями

Інформація про навчальний заклад

ВУЗ:

Національний університет Львівська політехніка

Інститут:

Не вказано

Факультет:

Не вказано

Кафедра:

Не вказано

Інформація про роботу

Рік:

2015

Тип роботи:

Теорія

Предмет:

Інші

Група:

ІБ – 44

Завантажити

Частина тексту файла (без зображень, графіків і формул):

Міністерство освіти і науки України Національний університет„Львівська політехніка” Звіт з лабораторної роботи № 2 з курсу: “Теорія автоматичного керування” на тему: „Визначення параметрів математичних моделей Мета роботи: дослідження асинхронного двофазного двигуна з порожнистим ротором і двигуна постійного струму з незалежним збудженням. Теоретична частина Виконавчі двигуни призначені для перетворення підведеного до них електричного сигналу (напруги управління) в механічне повертання або кутову швидкість вала. Блок-схема системи слідкування за положенням задаючого вала: Задаючий кут і вихідний системи перетворюються відповідними перетворювачами П1 і П2 у відповідні напруги , які порівнюються в вимірювальному пристрої ВП. Різниця цих напруг підсилюється і подається на виконавчий двигун ВД. Рівняння динаміки двигуна має вигляд: Момент інерції досліджуваного двигуна І=0.022 см·сек2 Рівняння для двигуна: Нарівні з двигунами змінного стуму широкого застосування набули і машини постійного струму. Рівняння лінійного наближення для цього двигуна має вигляд: Рисунок обмотки, яка замкнута на зовнішній опір навантаження Схема дослідження Результати виконання лабораторної роботи N, об/хв 1850 1800 1700 1600 1500 1350 1200 1100 950 800 600 450 Uk,В 80 75 70 65 60 55 50 45 40 35 30 20 Uk=80В M, г*см 1 4 7 12 16 21 24 23 23 I,А 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 Uk=60В M, г*см 1 3 5 10 12 15 17 18 17 I,А 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 Uk=40В M, г*см 0 2 3 6 8 10 10 11 10 I,А 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 Графіки залежностей Крива холостого ходу асинхронного двигуна ( N= f(Uk)) Криві пускового моменту асинхронного двигуна( М = f(І)) Висновок: виконавши дану лабораторну роботу ми дослідили асинхронний двофазний двигун з порожнистим ротором і двигун постійного струму з незалежним збудженням. Тобто, зняли механічні характеристики і в результаті отримали графіки залежностей.

Теорія Інші

2015

Коментарі

Ви не можете залишити коментар. Для цього, будь ласка, або зареєструйтесь.

Ділись своїми роботами та отримуй миттєві бонуси!

поділитись