Частина тексту файла (без зображень, графіків і формул):
Міністерство освіти і науки України
Національний університет "Львівська політехніка"
Інститут енергетики та систем керування
Звіт
про виконання лабораторної роботи № 14
на тему:
„Дослідження та налагодження елекропривода за ситемою ТП-Д з різними зворотніми зв’язками”
Виконали: ст. гр. ЕКТ-41
Політило А.
Васильківський Р.
Прийняв: Карплюк Л.Ф.
Львів - 2005
Мета роботи: вивчення електропривода за схемою ТП-Д з різними зворотніми зв”язками і додаванням різних сигналів на одному пропорційному регуляторі (операційному підсилювачі).
Програма роботи:
Ознайомитися з електричними машинами, ТП, вимірювальними приладами та регулюючою апаратурою для даної експериментальної установки.
Перевірити правильність підключення силових кіл системи ТП-Д, кола завдання швидкості та кіл навантаженого пристрою.
Ввімкнути установку, встановити задану викладачем швидкість обертання двигуна і зняти для розімкненої системи характеристики w=f(Iя) та w=f(Iя); встановити можливий діапазон регулювання швидкості.
Перевірити на розімкненій системі полярності напруг, які дають давачі струму, напруги та швидкості.
Піключити від”ємний зворотній зв”язок за швидкістю та відсічку за струмом, налагодити в відповідності з завданням викладача ці зв”язки і зняти характеристики w=f(Iя) для різних завдань швидкості; визначити можливий діапазон регулювання швидкості.
Зібрати схему з від”ємним зворотнім зв”язком за напругою та відсічкою за струмом, налагодити її в відповідності з завданням викладача і зняти характеристики w=f(Iя) і Uя=f(Iя) для різних завдань швидкості; визначити можливий діапазон регулювання швидкості.
Зібрати схему з від”ємним зворотнім зв”язком за напругою та додатнім за струмом, налагодити її в відповідності з завданням викладача і зняти характеристики w=f(Iя) та Uя=f(Iя) для різних завдань швидкості; визначити можливий діапазон регулювання швидкості.
Зібрати схему з від”ємним зворотнім зв”язком за швидкістю та відсічкою за струмом для випадку роздільної їх дії,налагодити систему в відповідності з завданням викладача і зняти характеристики w=f(Iя) та Uя=f(Iя) для різних завдань швидкості; визначити можливий діапазон регулювання швидкості.
При виконанні пп.3,5,6,7 та 8 з допомогою електронного осцилографа замалювати перехідні процеси для струму якоря двигуна Iя=f(t) та w=f(t) при пуску, реверсі та гальмуванні електропривода на холостому ході.
Скласти звіт про виконану роботу.
Ви не можете залишити коментар. Для цього, будь ласка, увійдіть
або зареєструйтесь.
Ділись своїми роботами та отримуй миттєві бонуси!
Маєш корисні навчальні матеріали, які припадають пилом на твоєму комп'ютері? Розрахункові, лабораторні, практичні чи контрольні роботи — завантажуй їх прямо зараз і одразу отримуй бали на свій рахунок! Заархівуй всі файли в один .zip (до 100 МБ) або завантажуй кожен файл окремо. Внесок у спільноту – це легкий спосіб допомогти іншим та отримати додаткові можливості на сайті. Твої старі роботи можуть приносити тобі нові нагороди!