Частина тексту файла (без зображень, графіків і формул):
Міністерство освіти і науки України
Національний університет "Львівська політехніка"
Інститут енергетики та систем керування
Звіт
про виконання лабораторної роботи № 14
на тему:
„Дослідження та налагодження елекропривода за ситемою ТП-Д з різними зворотніми зв’язками”
Виконали: ст. гр. ЕКТ-41
Політило А.
Васильківський Р.
Прийняв: Карплюк Л.Ф.
Львів - 2005
Мета роботи: вивчення електропривода за схемою ТП-Д з різними зворотніми зв”язками і додаванням різних сигналів на одному пропорційному регуляторі (операційному підсилювачі).
Програма роботи:
Ознайомитися з електричними машинами, ТП, вимірювальними приладами та регулюючою апаратурою для даної експериментальної установки.
Перевірити правильність підключення силових кіл системи ТП-Д, кола завдання швидкості та кіл навантаженого пристрою.
Ввімкнути установку, встановити задану викладачем швидкість обертання двигуна і зняти для розімкненої системи характеристики w=f(Iя) та w=f(Iя); встановити можливий діапазон регулювання швидкості.
Перевірити на розімкненій системі полярності напруг, які дають давачі струму, напруги та швидкості.
Піключити від”ємний зворотній зв”язок за швидкістю та відсічку за струмом, налагодити в відповідності з завданням викладача ці зв”язки і зняти характеристики w=f(Iя) для різних завдань швидкості; визначити можливий діапазон регулювання швидкості.
Зібрати схему з від”ємним зворотнім зв”язком за напругою та відсічкою за струмом, налагодити її в відповідності з завданням викладача і зняти характеристики w=f(Iя) і Uя=f(Iя) для різних завдань швидкості; визначити можливий діапазон регулювання швидкості.
Зібрати схему з від”ємним зворотнім зв”язком за напругою та додатнім за струмом, налагодити її в відповідності з завданням викладача і зняти характеристики w=f(Iя) та Uя=f(Iя) для різних завдань швидкості; визначити можливий діапазон регулювання швидкості.
Зібрати схему з від”ємним зворотнім зв”язком за швидкістю та відсічкою за струмом для випадку роздільної їх дії,налагодити систему в відповідності з завданням викладача і зняти характеристики w=f(Iя) та Uя=f(Iя) для різних завдань швидкості; визначити можливий діапазон регулювання швидкості.
При виконанні пп.3,5,6,7 та 8 з допомогою електронного осцилографа замалювати перехідні процеси для струму якоря двигуна Iя=f(t) та w=f(t) при пуску, реверсі та гальмуванні електропривода на холостому ході.
Скласти звіт про виконану роботу.