DevioLabавтоматичне керування капіталом
ПРАЦЮЄ 24/7
КРИПТОВАЛЮТИ · АКЦІЇ · 10 БІРЖ

Портфель, який керується автоматично

DevioLab підбирає стратегії, відстежує ринки та автоматизує купівлю і продаж активів. Кількість доступних криптовалют, акцій і торгових можливостей зростає щодня.

10підключених біржCrypto + Stocksв одному портфелі24/7автоматичний контроль

Дослідження спеціальних гальмівних режимів асинхронних двигунів

Інформація про навчальний заклад

ВУЗ:
Національний університет Львівська політехніка
Інститут:
Інститут енергетики та систем керування
Факультет:
Радіотехнічний факультет
Кафедра:
Кафедра електричних машин і апаратів

Інформація про роботу

Рік:
2003
Тип роботи:
Звіт
Предмет:
Електричні машини
Група:
АП
Коротко про документ

Про що ця робота

У звіті наведено результати дослідження спеціальних гальмівних режимів асинхронних двигунів. Описано програму роботи, схеми встановлення та паспортні дані досліджуваних машин.

У роботі розглядаються

  • Асинхронні двигуни
  • Гальмівні режими
  • Динамічне гальмування
  • Конденсаторне гальмування
  • Механічні характеристики
  • Електричні машини

Зміст і розділи

  1. Програма роботи
  2. Паспортні дані машин
  3. Коефіцієнти тахогенераторів
Для кого:Студенти технічних спеціальностей вищих навчальних закладів
Викладачі:Цяпа В. Б.

Ключові поняття

асинхронний двигунгальмівний режимдинамічне гальмуванняконденсаторне гальмуваннямеханічна характеристикапостійний струмзмінний струм

Частина тексту файла (без зображень, графіків і формул):

Міністерство освіти та науки України Національний університет “Львівська політехніка” Звіт з лабораторної роботи №1 “Дослідження спеціальних гальмівних режимів асинхронних двигунів” Виконали: ст. гр. ЕАП-52 [ім’я автора приховано] [ім’я автора приховано] Перевірив: доц. Цяпа В. Б. Львів –2003 ПРОГРАМА РОБОТИ: Ознайомитись з досліджуваними електричними машинами. Підібрати необхідну апаратуру, вимірювальні прилади і зібрати схему установки. Зняти механічні характеристики двигуна АД1 при однофазному вмиканні статора. Зняти механічні характеристики двигуна АД1 при динамічному гальмуванні з самозбудженням у колі ротора при різних положеннях повзунка опоро R2 . Зняти механічні характеристики двигуна АД2 при конденсаторному і конденсаторно-динамічному гальмуванні. Зняти механічні характеристики двигуна АД2 при одному живлення його постійним і змінним струмом. Паспортні дані машин: Тип машини Рн, кВт nн, об/хв Uн, В Iн, А Uрн, В Iрн, А сos , Uзб, В  M1 АД ФР, Ак 51/4 2,8 1370 220/ 380 12/7 84 22,5 0,82 78 -  M2 АД ФР, Ак 51/4           G1 ДПС зміш. збуд. 1,5 1500 220 8,85 - - - 79,5 -  G2 ДПС зміш. збуд           BR1 Тахогенератор 0,03 4000 230 0,131 - - - - 110  BR2 Тахогенератор            Коефіцієнти тагогенераторів: BR1 – KBR1=0,61Bc BR2 – KBR2=0,63Bc
Допоможи студентському архіву

Ми допомогли тобі — допоможи наступному студенту

Файл ще не обрано

Оголошення від адміністратора

Антиботан аватар за замовчуванням

Подякувати Студентському архіву довільною сумою

Admin

26.02.2023 12:38

Дякуємо, що користуєтесь нашим архівом!