DevioLabавтоматичне керування капіталом
ПРАЦЮЄ 24/7
КРИПТОВАЛЮТИ · АКЦІЇ · 10 БІРЖ

Портфель, який керується автоматично

DevioLab підбирає стратегії, відстежує ринки та автоматизує купівлю і продаж активів. Кількість доступних криптовалют, акцій і торгових можливостей зростає щодня.

10підключених біржCrypto + Stocksв одному портфелі24/7автоматичний контроль

Дослідження та налагодження електропривода за системою тиристорний регулятор напруги-асинхронний двигун з підпорядкованою системою регулювання

Інформація про навчальний заклад

ВУЗ:
Національний університет Львівська політехніка
Інститут:
Інститут енергетики та систем керування
Факультет:
Електромеханоінженерія
Кафедра:
Не вказано

Інформація про роботу

Рік:
2003
Тип роботи:
Лабораторна робота
Предмет:
Системи керування електроприводами транспортних засобів
Група:
ЕКТ-41
Коротко про документ

Про що ця робота

У роботі досліджується електропривод за системою тиристорний регулятор напруги-асинхронний двигун у стабільних і динамічних режимах. Проводиться налагодження підпорядкованої системи регулювання швидкості та струму.

У роботі розглядаються

  • Електропривод
  • Тиристорний регулятор напруги
  • Асинхронний двигун
  • Підпорядковане регулювання
  • Механічні характеристики
  • Динамічне гальмування
  • Перехідні процеси

Зміст і розділи

  1. Мета роботи
  2. Програма робота
  3. Електричні машини та апаратура
  4. Дослідження механічних характеристик
  5. Режим динамічного гальмування
  6. Зняття перехідних процесів
Для кого:Студенти технічних спеціальностей вищих навчальних закладів електротехнічного спрямування.
Викладачі:Не вказано

Ключові поняття

електроприводасинхронний двигунрегулювання швидкостірегулювання струмумеханічні характеристикидинамічне гальмуванняосцилографперехідні процесиконтур регулювання

Частина тексту файла (без зображень, графіків і формул):

Міністерство освіти та науки України Національний університет "Львівська політехніка" Кафедра EAП Лабораторна робота №10 з курсу „Системи керування електроприводами” на тему : „Дослідження та налагодження електропривода за системою тиристорний регулятор напруги-асинхронний двигун з підпорядкованою системою регулювання” Львів-2003 Мета роботи: вивчення електропривода тиристорний регулятор напруги-асинхронний двигун (ТРН-АД) з двоконтурною двократно інтегруючою системою підпорядкованого регулювання (внутрішній – контур регулювання струму, зовнішній – контур регулювання швидкості) в статичних та динамічних режимах роботи при пуску та динамічному гальмуванні двигуна. Програма робота Ознайомитися з електричними машинами, тиристорним регулятором напруги (ТРН), вимірювальними приладами та регулюючою апаратурою установки. Перевірити підключення силових кіл системи ТРН-АД і системи навантажувального пристрою. Перевірити правильність під єднання регуляторів та кіл зворотних зв’язків. Ввімкнути установку і зняти для розімкнутої системи граничні механічні характеристики , які відповідають мінімальному і максимальному кутам регулювання ТРН. Реалізувати схему установки з зворотними зв’язками за струмом та швидкістю, налагодити її, зняти механічні характеристики для замкненої системи при різних напругах завдання швидкості та струму обмеження статора. Зняти задані характеристики для режиму динамічного гальмування, здійснивши попередньо необхідну комутацію в схемі. З допомогою осцилографа зняти перехідні процеси для струму та швидкості при пуску та гальмуванні електропривода замкненої та розімкненої системи. Визначити діапазон регулювання швидкості для замкненої системи регулювання.
Допоможи студентському архіву

Ми допомогли тобі — допоможи наступному студенту

Файл ще не обрано

Оголошення від адміністратора

Антиботан аватар за замовчуванням

Подякувати Студентському архіву довільною сумою

Admin

26.02.2023 12:38

Дякуємо, що користуєтесь нашим архівом!