МІНІСТЕРСТВО ОБОРОНИ УКРАЇНИ ВІЙСЬКОВИЙ ІНСТИТУТ НАЦІОНАЛЬНОГО УНІВЕРСИТЕТУ “ЛЬВІВСЬКА ПОЛІТЕХНІКА” кафедра АТЗ та ВАП ТЕМА: Організація АТЗ виконання ВАП колоною автомобільного взводу підвозу ПММ бмз омбр в обороні в гірських районах в умовах використання противником звичайних засобів ураження. КЕРІВНИК: Викладач п/п-к “____” ___________________ 2004 року Начальник кафедри АТЗ та ВП: п-к “____” ___________________ 2004 року Рецензент: м-р “____” ___________________ 2004 року ЛЬВІВ - 2004 Тактичне завдання на кваліфікаційну роботу курсанту групи АП-141 Лісень М.М. Тема: Організація АТЗ виконання ВАП колоною автомобільного взводу підвозу ПММ бмз омбр В обороні в гірських районах в умовах використання противником звичайних засобів ураження. Навчальна карта: М 1:100000, У- 41-95 Болов; У-41-96 Докучаєвськ; У-42-85 Орєхово. Загальна обстановка 1.Противник здійснюючи жорсткий опір нашим наступаючим військам зайняв оборону на рубежі: Коверино (3888), Дуби (3492), Кошельково (2288). Авіація противника веде активну повітряну розвідку та діє на тили наших військ. 2. 3 омбр 3 АК після невдалої спроби прорвати оборону противника перейшов до оборони на рубежі: Махновка (3890), Ягала (3492), Балаквино (2690), з метою доукомплектування о/с і технікою, поповнити запаси боєприпасів і ВТМ та підготуватись до продовження наступу. Сусід справа: 4 омбр 3 АК, розміжувальна лінія з нею: Славянське (3692), виключно Крести (3800),Видноє (3810). Сусід зліва: 2 омбр 4 АК, розміжувальна лінія з нею: виключно Орловка (2814), Бабушкино (2602), виключно Липки (2690). Часткова обстановка 1.Командир бмз 3 омбр о 8.00”Д” отримав від заступника командира бригади з тилу розпорядження (витяг з плану підвезення автомобільним транспортом) на перевезення автомобільним транспортом мат. засобів підрозділам бригади та евакуацію поранених, хворих, пошкодженого озброєння та військової техніки. На пункт заправки ПММ 1 мб (ліс 0,5 км. західніше Крутово (3694) потрібно доставити ПММ в кількості 95 тонн: АИ-15т., ДП-80 т. 2.Перевезення вантажів почати о 21.00”Д” і закінчити його до 7.00”Д2”. Час готовності о/с і техніки до перевезення 20.30”Д”. Рішення на перевезення вантажів доповісти о 12.00”Д”. 3.Командири рот одержали попереднє розпорядження від командира бмз о 9.00”Д”. Довідкові дані 1.бмз 3 омбр з 6.00”Д” знаходиться в районі-ліс 0,5 км. західніше Гарєво (3816), ТПУ 3 омбр-1 км. західніше Хомяково(4014). 2.ПММ будуть доставлені транспортом пмз корпусу в тимчасовий перевантажувальний район-ліс південно-західніше Енотовское (4018) о 10.30”Д”. 3.Шлях підвозу та евакуації 3 омбр: Основний: Востряково (4012), Видне (3810), Красний Партизан (3208), Октябрський (3204), Афоніно (3498). Запасний: Востряково (4012), Шевелевське(3604), Октябрський (3204),Словатино (3498). 4.Укомплектованість 1го взводу підвозу ПММ 3 роти а) о/с водіїв: за штатом-14 чол. за списком-13 чол. б) АТ: за штатом-14 од. вт. ч. Ур-4320-2од., АТМЗ-4320-4 од., АЦ-10-260-6 од., АЦ-5,5-4320-2 од. за списком-13 од вт. ч. Ур-4320-2 од., АТМЗ-5-4320-3 од. АЦ-10-260-6од., АЦ-5,5-4320-2од. причепи: за штатом-10 од. вт. ч. ПЦ-6,7-8 од., 2-П-5,5-2 од. за списком-8 од. вт. ч. ПЦ-6,7-7 од., 2-П-5,5-1 од.. 5.Технічний стан АТ: несправні 2 автомобілі Ур-4320-ПР-8 люд/год, Кр-260-ПР-5 люд/год. 6.Забезпеченість машин: ЗІП-60%, ПММ в баках-0,4 заправки. 7.Витрати моторесурсів: 2 од. Кр-260 після другого ТО-1 пройшли-1200 км., решта менше 500 км після останнього ТО-1 8.КТГ на початок перевезень мати 1.