Подякувати Студентському архіву довільною сумою
Admin
26.02.2023 12:38
Дякуємо, що користуєтесь нашим архівом!
Переправа військ та розвідка переправ.
Інформація про навчальний заклад
ВУЗ:
Академія сухопутних військ імені гетьмана Петра Сагайдачного
Інститут:
Не вказано
Факультет:
Не вказано
Кафедра:
Кафедра автомобільної техніки
Інформація про роботу
Рік:
2009
Тип роботи:
Теорія
Предмет:
Автотехнічне забезпечення та військові автомобільні перевезення
Група:
351-АП
Частина тексту файла (без зображень, графіків і формул):
Переправа військ
Переправа військ через водні перешкоди може здійсьнюватись у всіх видах бою.Найбільш складною є переправа військ при форсуванні водних перешкод.
Форсуванням називається подолання наступаючими військами водної перешкоди,протилежний берег якої обороняється противником.
Форсування водних перешкод повинно здійсьнюватись в темпі наступу військ.При організації і в ході форсування частини і підрозділи автомобільних і спеціальних військ повинні вміти:
-вести розвідку водних перешкод з метою вибора найбільш сприятливих місць для обладнання переправ;
-визначити можливість техніки своїх частин,що переправляють по існуючим мостам і при необхідності проводити нескладний ремонт або посилення дерев’яних мостів;
-обладнати найпростіші мостові переходи з місцевих матеріалів;
- форсувати водні перешкоди, використовуючи десантні, поромні і мостові переправи, що обладнуються частинами і підрозділами інженерних військ.
При форсуванні водних перешкод на переправочних засобах використовуються гусеничні плавуючі транспортери,гусеничні самохідні пороми,понтонні парки.
Гусеничні плаваючі транспортери призначені для переправки через водні перешкоди артилерійських систем,колісних і гусеничних тягачів,бронетранспортерів,автомобілів,особового складу.
Гусеничний самохідний паром призначений для переправи середніх і важких танків та іншої гусеничної і важкої техніки. Кожний полу пором представляє собою гусеничну машину, здатну самостійно пересуватися на суші і воді.
Пантонні парки призначені для обладнання мостових і паромних переправ.Основною частиною парків є складне чотирьох понтонне звено, яке перевозиться у складеному виді на автомобілі типу КРАЗ.
Міст вантажопідйомністю 60т представляє собою суцільну плавуючу ленту,а перевізний пором –частина цієї ленти різноманітної довжини, в залежності від вантажопідйомності.
Розвідка переправ
На основі вивчення карт, аерофотознімків, а також інших джерел намічають місця, сприятливі для обладнання переправ , виявляють існуючі переправи , уточнюють їх розвідкою. Розвідку організовує штаб армійського корпусу разом з інженерними підрозділами.
При розвідці переправ необхідно:
- визначити стан існуючих переправ , а також можливість їх використання в інтересах своїх військ;
- вибрати скриті шляхи для виходу своїх військ до водної перешкоди;
- визначити характеристики водної перешкоди;
- встановити наявність і характер загороджень на річці при підходах до неї;
- визначити характер та об’єм завдань по обладнанню переправи;
Для розвідки переправ призначають підрозділи на автомобілях підвищеної прохідності з лодками.Підрозділ оснащується картою, компасами . біноклем , рулеткою , шансовим інструментом , засобами розвідки загороджень , рятувальними жилетами.
Склад підрозділу , від нарядженого для розвідки залежить від об єму поставленого завдання , а також від ширини водної перешкоди.
При веденні розвідки підрозділ розподіляється на розрахунки , які ведуть розвідку безпосередньо водної перешкоди , прилягаючої місцевості на вихідному та протилежному берегах та місцевих плаваючих засобів та матеріалів.
За результатами розвідки складається схема та донесення , включає необхідну інформацію про річку , підходи до неї , а також про місцеві плаваючі засоби.
Ширину річки вимірюють за допомогою оптичних засобів , при їх відсутності її визначають проміром з використанням мірного тросу . геометричним способом.
Глибину річки вимірюють мірною рейкою.
Характер гранта дна та берегів визначають безпосереднім оглядом або прощупуванням , а швидкість течії річки - за допомогою поплавка.
При розвідці десантної переправи на бойових плаваючих машинах необхідно визначити можливість самостійного подолання водної перешкоди цими машинами при даній швидкості течії , а також встановити сприятливі для входу бойових плаваючих машин в воду та виходу їх з води.
При розвідці броду основну увагу приділяють визначенню глибини , швидкості течії , прохідності ґрунту дна та берегів. Визначенні на підходах до броду та в воді перешкоди помічають , при наявності часу їх забирають за межі броду або засипають. Мінно-вибухові загородження визначають , при необхідності в них роблять проходи.
Прохідність гранта дна та берегів визначають пробним заїздом транспортного засобу , визначеного для розвідки.
Переправи на бойових плаваючих машинах
та переправочних засобах
Переправою називається ділянка водної перешкоди обладнаної для її подолання.
Обладнання переправи включає:
-розгородження та розмінування шляхів підходу,берегів,а також самої водяної перешкоди;
-підготовку шляхів, що йдуть від основних шляхів до переправи, на вихідному та протилежному берегах;
Ділись своїми роботами та отримуй миттєві бонуси!
0%
Оголошення від адміністратора