Подякувати Студентському архіву довільною сумою
Admin
26.02.2023 12:38
Дякуємо, що користуєтесь нашим архівом!
Віддання наказу на марш,бойовий розрахунок попередне розпорядження
Інформація про навчальний заклад
ВУЗ:
Академія сухопутних військ імені гетьмана Петра Сагайдачного
Інститут:
Не вказано
Факультет:
Не вказано
Кафедра:
Кафедра будови та експлуатації базових машин
Інформація про роботу
Рік:
2024
Тип роботи:
Теорія
Предмет:
Автотехнічне забезпечення та військові автомобільні перевезення
Група:
АП
Частина тексту файла (без зображень, графіків і формул):
Додаток 2
Розрахунок часу підготовчого періоду
1. Вихідні дані:
час отримання завдання—9.30 „Д"
час готовності до маршу -18.00„Д"
2. Розрахунковий фонд:
загального часу - 8.30год.
часу, який підводиться на підготовку особового складу і техніки до маршу год. В тому числі свідомо год
Розподіл часу роботи:
Додаток 3
Відання наказу на марш.
Рівняйсь. Струнко.
Товариші, нашій роті наказано здійснити марш.
Наказую:
Здійснити марш в бік фронту за маршрутом: Гайзарово, Уваровское, Фомінськ, Брутово, Глухов, Гризово, Юрьєвекое, Осипова, Спаск, Чернухов, Першино, Бушевеш», Огарев, Бурове, Невєров, Хватові, Черново, Красино, Підгутино, Лесноє, Черкеськоє. Маршрут проходить через великі населені пункти, мости, залізо дорожні переїзди в лісисто-болотистій місцевості, швидкість руху мати ЗО км/год, дистанція між автомобілями - 30м. Вихідний пункт пройти о 19.00 - „Д". Здійснити привал: № 1 о 22.00 - 23.00 „Д" - в районі лісу, 2 км південно-західніше Чернухова; № 2 о 02 30-04,00 „Д2" - в районі Грези. Долати мости по черзі, в залежності від вантажопідйомності моста, з/д переїзди долати тільки впевнившись в безпеці переїзду. На крутих спусках, підйомах бути граничне уважним, категорично заборонений рух з непрацюючим двигуном, вимкнутим зчепленням або при нейтральному положенні важеля коробки передач.
Система оповіщення.
Радіоактивне та хімічне зараження - під час руху ракетою СХТ, на місці голос „АТОМ". Повітряний напад під час руху - поперемінно перемиканням показників поворотів, на місці - голосом „ПОВІТРЯ".
Додаток 4
Бойовий розрахунок.
При нападі наземного противника ухилитись від бою, збільшити швидкість руху і дистанції між машинами, вести вогонь по противнику на ходу через вікна кабін.
При нападі наземного противника і неможливості ухилитись від бою, розвід група сміливо вступає в бій і забезпечує розгортання роти в бойовий порядок. По моєму сигналу до бою або серією червоних ракет в бік ворога, рота займає кругову оборону, використовуючи рови, дорожні споруди. Водії непарних номерів машин в колоні займають позиції ліворуч по ходу руху, водії парних номерів машин в колоні займають позиції праворуч по ходу руху.
Особовому складу технічного замикання забезпечити відбиття нападу диверсійних груп противника з тилу під керівництвом командира 3-го взводу. Кожному водію під час бою вести огляд за обстановкою і доповідати про її зміни (поява нових вогневих точок, підхід резервів противника або здійснення ним маневрів). Групи забезпечення: водію 1-ї і 2-ї машини в колош розчистити дорогу і забезпечити можливість загального руху колони, виходити з бою по команді „по місцях, заводь, вперед" або по сигналу - біла ракета. Особовий склад, крім групи прикриття на підвищених швидкостях веде вогонь на ходу через вікна кабін, відводить машини з зони нападу на відстань 2-3 км зупиняє автомобілі, надає само і взаємодопомогу пораненим, оглядає машини і вантаж, доповідає старшому колони, усуває пошкодження, займає свої передові номера в колоні. Особовий склад групи прикриття прикриває інтенсивною вогневою дією відхід машин колони не перестаючи вести вогонь, почергово займають місця в машинах і на підвищених швидкостях виходять з бою.
Додаток 5
Попереднє розпорядження.
Товариші:
Рота отримала завдання сьогодні вночі здійснити марш на км по перевезенню боєприпасів.
1. З 10.00 по 16.10 всім автомобілям і причепам провести КО, ТО і усунення виявлених недоліків, звернути увагу на наявність засобів пожежегасіння і підкузовну підсвітку, обслужити техніку в обсязі ТО-1, а ту що пройшла до ТО-2 в обсязі основних операцій.
2. З 10.40 до 11.00 дозаправити машини пальним до норми. Порядок заправки: 1 взв., 2 взв., З взв., і т.д. До укомплектувати АТ шалевим інструментом і ЗІПом.
3. Автомобілі які потребують ПР відразу ж відбуксируються до МТО-АТ-М1.
4. Начальником технічного замикання призначено командира 3-го взводу. Технічне замикання організувати на резервному автомобілі УРАЛ 4320 на якому мати: комплект інструменту автомобільного механіка, набір запасних частин, 1-2 баки пального та моторного масла, буксирні троси і жорсткій буксир, а також засоби пожежегасіння.
5. Всі роботи по техніці закінчити до 16.10. Командиру 2-го взводу до 16.40 забезпечити прибуття водіїв на заняття.
6. Вечеря 17.10-17.30.
Об 17.30 командиру 1-го взводу вишикувати 100% особового складу роти біля машин.
Додаток 6
Інструктаж особового складу
Товариші водії, нашому підрозділу наказано здійснити марш в бік фронту за маршрутом:
Гайдарово, Уваровськос, Фомінськ, Брутово, Глухов, Градов, Юр'євськое, Оснпова, Спаск, Чернухов, Першино, Бушавець, Огарев, Бурове, Невєров, Хватово, Черново, Красино, Лагутшо, Лесноє, Черкескос.
Марш розпочати о 18.30 "Д". Вихідний пункт 0.5 км західніше Буково пройти о 19.00 „Д". Під час руху здійснити привали:
№1 о 22.00-23.00 "Д" в районі лісу південно-західніше Чернухова.
№2 о 02.30-04.00 „Д" в районі Грези.
Рубежі регулювання та час проходження через них:
№1 - західна околиця Луганскос о 23.20 „Д".
№2 - південна околиця Грези о 04.20 „Д-2"
В основному маршрут руху проходить по автомобільним дорогам. Також € багато відрізків руху по поліпшеній ґрунтовій дорозі. На маршруті є багато населених пунктів, залізничних переїздів, мостів з дерев'яними частинами, крутих підйомів та спусків.
Швидкість руху - ЗО км/год, дистанція між машинами - ЗО м. суворо дотримуватись свого місця в колоні, стежити за сигналами та чітко їх виконувати. Обгін забороняється. У випадку несправності машини, з'їхати на праве узбіччя дороги та вжити заходів до усунення несправностей. Під час підходу замикання колони, доповісти його начальнику про характер несправностей.
На крутих спусках, підйомах бути гранично уважним, категорично заборонений рух з непрацюючим двигуном, вимкнутим зчепленням або при нейтральному положенні важеля коробки передач.
Додаток 8
ЖЕТОН КОЛОНИ №
1. В колоні прямує автомобілів________________
2. В колоні відсутні________________автомобілів.
з них:
- відстало_____________________________
- втрати___________________________________
3, Став автомобільної дороги між диспетчерськими
пунктами на маршруті руху__________________
______________________________________________
начальник колони____________
"_______"________________200_р
Ділись своїми роботами та отримуй миттєві бонуси!
0%
Оголошення від адміністратора