Подякувати Студентському архіву довільною сумою
Admin
26.02.2023 12:38
Дякуємо, що користуєтесь нашим архівом!
Пророблення проходів у мінно-вибухових загородженнях
Інформація про навчальний заклад
ВУЗ:
Інші
Інститут:
Не вказано
Факультет:
Не вказано
Кафедра:
Не вказано
Інформація про роботу
Рік:
2004
Тип роботи:
Інші
Предмет:
Інші
Частина тексту файла (без зображень, графіків і формул):
Затверджую
Начальник кафедри інженерних загороджень
полковник
В.Г.Григор’єв
“____”______________2004 р.
Методична розробка
з дисципліни ”Інженерні загородження”
Тема №9 ”Пророблення проходів у мінно-вибухових загородженнях”
Заняття №2 “Пророблення проходів у мінних полях вибуховим способом.”
Автор: підполковник Бамбуляк М.П.
Розглянуто на засіданні кафедри.
(предметно-методичної комісії)
Протокол № ___ від_________2004 p.
м. Кам’янець-Подільський
2004 рік
МЕТОДИЧНА РОЗРОБКА
для проведення занять з інженерних загороджень
Тема №9 ” Пророблення проходів у мінно-вибухових загородженнях”
Заняття № 3 “Пророблення проходів в мінних полях вибуховим способом”
Навчальна та виховна мета:
Вивчити призначення, ТТХ, склад комплекту, устрій, принцип дії, порядок збірки, збереження та перевезення УР-83П, заряду УЗП-83.
Вивчити організацію виконання задач по збірці заряду розмінування УЗП-83. Заходи безпеки.
Вивчити порядок поширення колійних проходів відділенням.
Прищеплювати курсантам любов та гордість до своїх засобів подолання проходів вибуховим способом і виховання в них почуття
Час: 2 годин
Місце: клас інженерних загороджень
Вид заняття: групове заняття
Рекомендована література:
Инженерные боеприпасы. Кн. П. стор.71-123, кн.5 стр. 47-63.
Руководство по устройству и преодолению МВЗ. Стр. 221-218.
МВЧ ч.1 ВИА с. 391-393.
Инструкция по УР-83П.
Матеріальне забезпечення:
1. Схеми, плакати по: - УР-83П - 4 шт.
- пристрій ДКРП-4, УЗП-83 - 4 шт.
- поширення проходів МП - 1 шт.
2. Слайди, графопроектор.
Навчальні питання і розрахунок часу
І. Вступна частина. -5хв.
ІІ. Основна частина. - 80 хв.
Призначення, ТТХ, склад комплекту УР-83П, заряду розмінування УЗП-83. – 40 хв.
Організація виконання завдання інженерно-саперним відділенням по збиранню й запуску заряду. - 20 хв.
Призначення, ТТХ, склад комплекту, устрій принцип дії, порядок збирання й запуску ЗРП (ЗРП-2). -10 хв.
Послідовність розширення проходів і організація виконання задач. -10 хв.
ІІІ. Заключна частина. - 5 хв.
Організаційно-методичні вказівки
Заняття починається з перевірки особового складу та готовності його до заняття.
При розгляді питань викладач дає під запис основні положення заняття та заходи безпеки при роботі з зарядами розмінування УЗП-83.
При відпрацюванні питань особливу увагу звернути на порядок проведення збирання та запуску зарядів розмінування.
Навчально-матеріальна база використовується при розгляді устрою та складу комплектів зарядів розмінування..
В кінці заняття викладач перевіряє справність матеріальної бази та відповідає на питання і дає завдання на самостійну підготовку.
Хід заняття
І. Вступна частина. -5хв.
Викладач заслуховує готовність навчальної групи до занять, перевіряє наявність особового складу та готовність до занять. При необхідності робить зауваження та дає команду на усунення недоліків. Викладач оголошує тему, мету заняття, літературу.
ІІ. Основна частина. - 80 хв.
Призначення, ТТХ, склад комплекту УР-83П, заряду розмінування УЗП-83. – 40 хв.
Установка розмінування УР-83П
Установку УР-83П призначено для подачі подовженого заряду УЗП-83 на мінному полі.
Основні ТТХ:
Тип – збірно-розбірна, переносна.
Вага установки - 230 кг.
Вага установки в укупорці - 360 кг.
Час на збірку та спорядження заряду силами
саперного відділення - 90 хв.
Обслуга - 2 люд.
Склад комплекту
- направляюча - 1 шт.
- основа - 1 шт.
- анкерний пристрій - 1 к-т.
- касета - 2 шт.
- ЗИЛ - 1 к-т.
Устрій установки розмінування УР-83П
Установка УР-83П складається з направляючої, основи, анкерного пристрою касет та ЗІП.
Направляюча представляє собою зварювальну конструкцію з 4-х подовжено розташованих труб (з’єднаних ребрами жорстокості), які утворюють канал калібру 165 мм. Направляюча виконана з двох шарнірно-з’єднаних частин і в транспортному положенні може складатись. На лівій верхній трубі направляючої влаштовані дві розетки для підключення кабелів реактивних двигунів і одна для підключення лінії пуску.
Для перерізання кабелів при сходжені реактивних двигунів у направляючій влаштовані ножі. Установка заданого кута пуску (60о) встановлюються за допомогою телескопічних штанг.
Основа призначена для фіксуючої установки направляючої на поверхні грунту. Вона складається з 2-х шарнірно з’єднаних рам з опорами, 2-х підпірок та 2-х штанг.
На внутрішніх трубах штанги є по чотири отвори з рисками, які відповідають куту підйому направляючої на 45, 50, 55, 60о. Заданий кут встановлюється зміщенням потрібної риски з верхнім обрізом потрібної труби і фіксується пальцем з пружинним шплінтом.
Анкерний пристрій призначено для кріплення гальмівного канату до грунту і складається із механізму гальмівного канату (МТК), анкерів та стального держака.
В комплект анкерного пристрою входять анкери 4-х типів: два довгих, два коротких, два гвинтових і два гладких, котрі використовуються в залежності від стану та властивостей грунту. Кожній з анкерів складається із стержня, шайби, наконечника.
Стальний канат призначено для збільшення заанкірного зусилля на механізм гальмівного канату в слабких ґрунтах (шляхом вбивання або вгвинчування додаткових анкерів).
Касети призначені для вкладання заряду розмінування та складається із корпусу, чохла і ременя.
Каркас складається з хрестовин, чотирьох стояків, чотирьох боковин і 2-х розпірок..
Чохол виготовлений із технічної тканини і має прямокутну форму.
В транспортному положенні хрестовини, стояки, боковини та розпірки, що укладені в чохол у вигляді пакунку, стягнутого ременем. ЗІП дозволяє виконувати монтаж та демонтаж переносної установки розмінування УР-83П та подовженого заряду розмінування УЗП-83.
Заряд розмінування УЗП-83
Заряд розмінування УЗП-83 призначено для пророблення проходів вибуховим способом в протитанковому мінному полі.
Т.Т.Х. УЗП-83
Тип – гнучкий, двохниточний, секційний.
Засіб подачі – по повітрю реактивними двигунами.
Довжина – 114 м
Дальність подачі – 440 м ( по головній частині).
Прохід: довжина – 115 м.
ширина – 6 м.
Транспортабельність – комплект заряду перевозиться на ЗІЛ-131.
Склад комплекту:
- Секції ДКРП-4 - 22 шт.
- двигун ДМ-70 - 2 шт.
- УПД з капронової стрічкою - 2 м – 1 шт.
- підривник ВР-04 - 1 шт.
- гальмівний канат КТ4 Ж УР-77 - 2 шт.
З’єднувальний трос в комплекті з протипожежними чохлами.
Пристрій для запуску реактивних двигунів:
Котушка з кабелем – 100 м. (ККС ПСМ).
Кабель з’єднувальний КС-1.
2 кабелі з’єднувальних 2 РМ-РКЛ.
КПМ-3.
Устрій заряду розмінування УЗП-83
Заряд УЗП-83 представляє собою заряд УЗП-77 зміненої комплектації. В його склад входять 22 секції ДКРП-4, підривник ВР-04 механічного принципу дії, капронова стрічка довжиною 2 м та пристосування для запуску реактивних двигунів.
Із складу заряду виключені:
- роз’єднувальний пристрій;
- патрон відчепи гальмівних канатів;
- один гальмівний канат.
Підривник ВР-04 механічної дії призначено для ініціювання вибуху ниток заряду. Він складається:
- запобіжного механізму;
- стопорного пристрою4
- пускового механізму;
- детонатора.
Запобіжний механізм забезпечує безпеку підривника та перевід його з транспортного положення у бойове. Він складається:
- поворотної втулки;
- капсуля-детонатора ТАТ-1-ПТ;
- стрічкової пружини;
- передаточного заряду (1,5 г. ТЕН).
Стопорний пристрій призначений для утримання поворотної втулки запобіжного механізму у безпечному положенні. Він складається із:
- корпуса;
- втулки в осьовому отворі стопор якої прикріплено на скобі з сергою;
- стального канату;
- капронового шнура;
- герметизуючої мембрани.
Пусковий механізм призначений для ініціювання капсуля-детонатора запобіжного механізму.
Він складається:
- корпуса;
- дискової пружини;
- центральної втулки; ударника;
- стопорних кульок;
- пружини;
- капсуля-запалювача КВ № 2;
- піротехнічного уповільнювача у вигляді двохсторонього кільця запресованим складом СМ-300.
В транспортному положенні деталі механізму піджаті зусиллям дискової пружини. Детонатор служить для передачі детонації. Детонатор служить для передачі детонації вузла передачі детонації (УПД). Підривник ВР-04 під’єднується до заряду розмінування аналогічно ВУР-67.
Пристосування для запуску реактивних двигунів складається:
котушка з кабелем ККС ПСМ;
- з’єднувальних кабелів КС-1С, 2 РМ-РКЛ;
- підривної машинки КПМ-3.
Кабель ККС ПСМ виготовлений із саперного проводу СПП-2 довжиною 100 метрів та має розетку 2РМ14 для з’єднання з кабелем КС-1, а також очищення від ізоляції кінцівки проводів для підключення до клем підривної машинки.
Кабель КС-1 з’єднує кабель ККС АСМ з електричним ланцюгом направляючої. Кабель КС-1 виготовлен із саперного проводу СПП-2 довжиною 1,5-2 метра та має розняття (роз’єм) РВК і вилку 2РМ14.
Кабель 2РМ-РКЛ з’єднує електричний ланцюг направляючої з піропатронами реактивних двигунів.
Принцип дії
При подачі імпульсу електричного току з підривної машинки на піропатрони, запалюються порохові заряди порохових двигунів, які находяться в направляючій установці розмінування.
Під дією реактивної сили двигунів сходять з направляючої, втягують в рух з-за допомогою з’єднувального канату послідовно з’єднані у дві нитки секції заряду, вузол передачі детонації, підривник та гальмівний канат. При висмикуванні стопору із підривника капроновим шнуром або канатиком закріпленого до кнехту пускової установки, поворотна втулка запобіжного механізму під дією стрічкової пружини переводить капсуль-детонатор в бойове положення. Після вибірки гальмівного канату відбувається гальмування заряду розмінування у польоті за рахунок анкерного пристрою, забезпечується його випрямляння, приземлення, та укладка на мінному полі. При розтягуванні гальмівного канату зусиллям 3000-6000 Н дискова пружина пускового механізму зжимається і кульки викачуються із кільцевої виточки, при цьому звільняється ударник, який під дією бойової пружини наколює капсуль-запалювач.
Капсуль-запалювач запалює піротехнічний уповільнювач, форс полум’я якого через 60-120 с ініціює капсуль-детонатор – передаточний заряд – детонатор ---УПД ---заряд.
Подальша послідовність спрацювання елементів бойового ланцюга приводить до вибуху заряду на мінному полі та улаштування в ньому проходу.
Організація виконання завдання інженерно-саперним відділенням по збиранню й запуску заряду. - 25 хв.
Збірка установки розмінування з зарядом УЗП-83 проводиться з пускової позиції. Пускова позиція обладнується на поверхні грунту з урахуванням маскуючи властивостей місцевості, а при наявності часу – у грунт.
При обладнанні пускової позиції на поверхні або у слабких ґрунтах укладка секцій заряду УЗП виконується у касеті. В умовах твердих грантів касети можуть не використовуватись.
Отримав задачу на пророблення проходу, командир саперного відділення після уточнення ближчого кордону мінного поля супротивник, визначає відстань від нього та вибирає місце для пускової позиції з урахування розташування передбаченого проходу, вплив ворога, захисних та маскуючи властивостей місцевості, а також властивостей грунту. Місце для пускової позиції може призначатись перед окопом, в розташуванні в окопах одного із механізованих відділень, між сміжними окопами або у глибині опорного пункту ближче до ходу сполучення з командиром забезпечуваного підрозділу.
У всіх випадках відстань від пускової позиції до найближчої границі мінного поля противника повинна бути при температурі: від –40 до 20о – 340-350 м, вище 20оС – 370 – 380 м.
На пускової позиції обладнується місце для:
Установки УР-83П.
Секції заряду.
Гальмівного канату.
Анкерного пристрою.
Підривної станції.
Влаштування пускової позиції проводиться завчасно (до підвозу установки та заряду розмінування) з залученням особового складу забезпечуваних підрозділів.
Підривна станція розташовується на відстані не менше 50 м від установки розмінування та влаштовується як окіп автоматника для стрільби стоячи з нішею для підривної машинки. Пускова позиція в ході її улаштування та початку атаки повинна старанно маскуватись.
Установка УР-83П та заряд УЗП-83 підводяться у заданий пункт в транспортної упаковці. Перед початком робіт командир саперного відділення (старший розрахунку) проводить розрахунок особового складу по номерах (з першого по шостий), інструктує по заходам безпеки, дає вказівку про послідовність використання операції.
При вилученні складових частин установки та заряду розмінування із транспортної упаковки номера розрахунку проводять зовнішній огляд на наявність пошкоджень.
Підноска складових частин установки УР-83П та заряду УЗП-83 на пускову позицію проводиться розрахунком по ходу сполучення і траншеї у повній послідовності яка забезпечує встановлений порядок збірки.
При збірці і та 2-го номера розрахунку виконують операції на пусковій позиції під керівництвом командира відділення, а третій, четвертий, п’ятий та шостий номери розрахунку підносять елементи комплекту у відповідальності до його вказівок. При збірці установки Ур-83П в зарядному УЗП-83П перед укладкою в окіп або у касети, секції заряду зкріпити капроновою стрічкою на ділянці 0,5-1,0 м від вузла передачі детонації УПД.
При використанні касет на поверхні грунту розшнуровують стінки чохлів, відкидають їх разом з передніми боковинками та скріпити на ділянці 0,5-1,0 м від УПД.
При необхідності опустити направляючу, командир відділення підключає кабель ККС-1 від розетки.
Перед пуском заряду необхідно:
- провести контроль ланцюга пуску із укриття при відключеній підривній машинці омметром М-57Д або іншим пристроєм з метрологічними характеристиками не гірше ніж у пристрої вище вказаного типу. Опір справного ланцюга пуску повинно бути не більше 16 Ом;
- перевірити справність підривної машинки відповідно інструкції по експлуатації;
- доповісти про готовність до пуску;
Для пуску заряду командир відділення підключає підривну машинку до ланцюга і по команді приводить її до дії . Піропатрони, при дії на них електричного імпульсу підривної машинки, запалює порохові заряди реактивних двигунів.
Реактивні двигуни втягують у рух з’єднувальним стальним канатом послідовно з’єднані секції заряду УЗП-83, УПД, підривник, який при цьому переводиться у бойове положення також гальмівний канат.
Після вибірки гальмівного канату, який утримується анкернім пристроєм проходить гальмування польоту розмінування, забезпечення його приземлення на мінному полі та прямолінійну розкладку. При натягуванні гальмівного канату зусиллям 3000-6000Н спрацьовує пусковий механізм підривника. Через 60-120 с відбувається підрив заряду на мінному полі.
Після вибуху заряду сапери висовуються до проробленого проходу, перевіряють та визначають його на мінному полі. Командир відділення доповідає або дає сигнал про готовність проходу.
На випадок відмови у спрацюванні заряду УЗП-83 командир відділення відключає підривну машинку та знищує його накладним зарядом встановленим порядком і добре баченими знаками.
Заходи безпеки
Для виконання задач по визначенню проходів в мінних полях установкою УР-83П та зарядом розмінування УЗП-83 допускається особовим складом, який пройшов спеціальну підготовку і здав залік по знанню матеріальної частини та заходів безпеки при використанні установки УР-83П та заряду УЗП-83.
Послідовність збірки здійснюється у суворій відповідності з інструкцією.
ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ:
- транспортувати складові частини установки УР-83П та заряду УЗП без упаковки;
- кидати ящики зі складовими частинами заряду УЗП-83 при навантаженні (розвантаженні) та переносці;
- проводити збірку установки УР-83П та заряду УЗП-83 із несправних або які мають механічні пошкодження складових частин;
- під’єднувати кабель КС-1 та котушку з кабелем ККС-ПСМ до закінчення підготовки та пуску заряду УЗП-83;
- підключати підривну машинку до кабелю ККС-ПСМ в ході збірки установки УР-83П і перевірки електроланцюга пуску;
- проводити пуск заряду УЗП-83 при наявності будь-яких пошкоджень.
При підготовці установки УР-*№П та заряду УЗП-83 до пуску підривна машинка повинна бути відключена, а ключ від неї повинен знаходитися у старшого розрахунку (керівника заняття, командира відділення).
Укладка секцій ДКРП-4 проводиться після перевірки касет та окопу на відсутність сторонніх предметів.
Пуск заряду проводиться з укриття з відстані не менше 100 м.
Відкрито розташований особовий склад повинен знаходитись на відстані не менше 500 м від місця приземлення хвостової частини заряду. У випадку відмови підриву заряду УЗП-83 підходити до нього дозволяється тільки командиру відділення (керівника заняття) по закінченню не менше 20 хвилин. Знищення заряду УЗП-83, якій не підірвався, виконується з укриття вибухом накладного заряду вагою 0,4 кг, який не спрацював, знищується накладним зарядом вагою 1,6 кг.
Реактивні двигуни та підривник, які мають механічні пошкодження або впав з висоти більше 2 м, використанню не підлягають та знищуються накладними зарядами.
Зберігання та транспортування установки УР-83П та заряду УЗП-83
Зберігання установки УР-83П проводиться в неопалювальному сховищі в упакованому вигляді. Транспортування установки проводиться всіма видами транспорту відповідно з правилами перевозом.
Зберігання заряду УЗП-83 здійснюється в упакованому вигляді у 27 ящиках відповідно з вимогами Керівництва для центральних окружних (флотських) та військових складів інженерних боєприпасів СА та ВМФ (Воениздат, 1964 р.).
Порядок перевози складових частин заряду УЗП-83 залізнодорожним транспортом та водним визначається правилами перевозом по залізній дорозі і водним шляхом боєприпасів, вибухових та сильно отруйних засобів.
При перевезенні автомобільним транспортом слід також керуватись вимогами, викладеними в положенні Керівництва по вибуховим роботам (Воениздат, 1969).
Призначення, ТТХ, склад комплекту, устрій принцип дії, порядок збирання й запуску ЗРП (ЗРП-2). -15 хв.
При вивченні даного питання необхідно використовувати матеріальну частину і плакати. Методом розповіді і показу на матеріальній частині і плакатах необхідно викласти тим, якого навчають, призначення, ТТХ, склад комплекту, пристрій і принцип дії, порядок зборки, збереження і перенесення зарядів розмінування ЗРП, його відмінності від ЗРП-2.
Заряд розмінування ЗРП призначено для пророблення проходів – стежки в ППМП вибуховим способом.
Б) Основні тактико-технічні характеристики.
Найменування
ЗРП (ЗРП-2)
1.Тип заряду
2.Загальна маса:
в упаковці, кг
у ранці для перенесення, кг
3. Довжина заряду, м
4. Маса ВР на 1 п.м. ДК (А-1Х-1), кг
5. Спосіб подачі
6. Дальність подачі:
при температурі від +50 до – 20о, с, м
при температурі від – 20 до – 40о с ,м
7. Відхилення при вітрі 4 м/сек.
8. Розміри проходу – стежки в МП із мін типу ПМН, ПМН-2, ПМД-6.
9. Розрахунок
10. Час підготовки заряду до пуску
Подовжений однонитковий з кабелю, що детонує, (ДКР-150А) ДКР-150.
45 (50)
30 (34)
60
0,160 (0,150)
По повітрю реактивним двигуном.
110-130 (140-160)
90-110 (120-130)
до 20 м (до 25 м)
0,4 х 40 (54 м)
2 чоловік
до 5 хвилин
Устрій заряду ЗРП (ЗРП-2).
Заряд ЗРП (ЗРП-2) складається з:
Заряду (детонуючого кабелю) ДКР;
Порохового реактивного двигуна;
Сполучного троса;
Підривника;
Гальмового шнура.
Пускового станка.
Анкера.
Брезентового ранця.
УП-60 – пускового пристрою.
Детонуючий кабель
ДКР служить для утворення вибуховим способом проходу – стежки. Кабель має гнучку багатошарову оболонку з капронової стрічки з капронової оплетки і зовнішньою оболонкою з поліетилену. На обох кінцях кабелю закріплено втулки для з'єднання з тросом і підривником. В втулці встановлено детонатори (тетрилові шашки).
Пороховий реактивний двигун
Пороховий реактивний двигун служить для подачі кабелю, що детонує, по повітрю на мінне поле.
Застосовуються два типи двигунів:
А) з електричним способом запуску Д-ЗРП-1;
Б) з піротехнічним способом запуску Д-ЗРП-2;
В) У заряді ЗРП-2 застосовується тільки двигун з піротехнічним способом запуску.
Двигун має замикаючий пристрій (замість свічі) призначено для передачі вогню від запалювача УП-60 до запалювача двигуна.
Замикаючий пристрій перешкоджає виходу порохових газів через нього після запалення порохового заряду. Він є собою корпус, підпружинену конічну втулку з запресованим у неї пороховим складом.
При загорянні запалювача і порохової шашки двигуна втулка, стискаючи пружину підходить до головної частини, перешкоджаючи виходу порохових газів.
У хвостову частину корпуса угвинчений сопловий блок чотири соплових отвори, що є, і різьбове гніздо для закріплення з’єднувального пороху і пороховим зарядом ЗРП-2 і 2 додаткові сопла, закриті заглушками, що знімаються при позитивних температурах).
З’єднувальний трос служить для з'єднання двигуна з кабелем, що детонує, і являє собою сталевий трос із втулками на кінцях.
Підривник служить для автоматичного підривання заряду після подачі його на мінне поле. Зусилля спрацьовування 35-85 кг і складається:
Корпуса.
Витяжного пристрою з інерційним вантажем.
Запобіжної чеки.
Ударника з пружиною.
Капсюля-запалювача.
Втулка з піротехнічним сповільнювачем (час горіння 13-22 сек. ).
Капсуля-детонатора ТАТ – 1 т;
Детонатора (тетрилової шашки – 9 гр.).
Гальмовий шнур – являє собою капроновий шнур діаметром 4,1 мм, довжиною 80 м (100 м).
Пусковий станок. Як пусковий станок використовуються полістирольний ранець із кришкою і дном, що при установці утворить кут 40о.
При піротехнічному способі запуску використовується пусковий пристрій УП-60 – тертковий запалювач з відрізком ОШ і запалювачем. Час уповільнення – 60 сек. (50-80 с).
Анкер – служить для закріплення хвостового кінця гальмового шнура.
Підривник ИМВ для зарядів випуску до 1974 року складається з корпуса, індукційної котушки, кільцевого магніту, якоря зі стрижнем і ударним механізмом.
Ранець – брезентовий, служить для упакування, перенесення і перевезення заряду.
Принцип дії.
При піротехнічному способі запуску форс вогню від пускового пристрою УП-60 підпалює пороховий склад у замикаючому пристрої, а від нього передається запалювачу, а потім пороховому заряду двигуна.
При електричному способі запуску імпульс електричного струму від ПМ-4 чи підривника ИМВ надходить до свічі двигуна і запалює піропатрон, від якого через запалювач підпалюється пороховий заряд двигуна.
Порохові гази виходячи через сопла створюють реактивну тягу і двигун виходить зі стакана, вибирає з ранця кабель, що детонує. Після повної вибірки ДКР у результаті ударника інерційного вантажу об кувалду штока приводиться в дію підривник.
У підривника загоряється піротехнічний сповільнювач.
Заряд продовжує політ, витягаючи з футляра гальмовий шнур, при цьому відбувається плавне гальмування заряду в повітрі, його випрямлення й обмежується дальність подачі, заряд падає на землю. Через 13-22 сек., враховуючи з моменту виходу заряду з ранця, форс вогню піротехнічного сповільнювача впливає на КД ТАТ-1-Т, що вибухаючи, викликає вибух детонатора підривника і кабелю, що детонує.
Підготовка до пуску.
Пускова позиція вибирається:
- 75 м від границі МП при температурі від +50о с до – 20ос і на відстані 50 м при температурі від – 20о с до – 40ос з точністю до 5 м, для ЗРП-2 20-100 м.
Розміри площадки:
1х1 м для ЗРП із подовжнім ухилом + 15о і поперечний 5о при бічному вітрі 4 м/сек.
Між пусковою позицією і мінним полем допускається наявність невеликого чагарнику висотою не більш 1,5 м, віддалених від пускового станка на відстань не менш 15 м.
Для підготовки до пуску необхідно:
установити заряд на площадці;
вийняти пусковий станок і установити його на площадці;
витягти з упакування двигун, анкер, пусковий пристрій і сполучний трос;
додати пусковому станку кут узвишшя і закріпити його;
з'єднати ДКР, сполучний пристрій, двигун і підривник між собою і з гальмовим шнуром гальмового пристрою.
Далі викладач конкретно на матеріальній частині заряду ЗРП практично показує порядок підготовки заряду ЗРП до пуску. При цьому особливу увагу необхідно приділити розміщенню елементів заряду на площадці.
Пуск заряду
Для піротехнічного пуску необхідно привести в дію пусковий пристрій УП-60 і відійти на 10 м ( до анкера).
Для пуску заряду електричним способом необхідно підготувати до роботи ПМ-4, узяти машинку (ИМВ) у ліву руку і праву руку вдарити по штовхальнику (висмикнути чеку ИМВ).
Після пуску і падіння заряду на ґрунт підтягти його за гальмовий шнур на 10 м (до кольорової мітки), а при пуску з берми траншеї на 20 м.
Якщо відстань до тильної границі МП менше дальності подачі заряду, то заряд підтягувати на відстань, що забезпечує повне перекриття зарядом МП, за час, що не перевищує термін горіння піротехнічного сповільнювача (не більш 12 с.).
Комплект заряду ЗРП-2 може бути десантований у вантажі-контейнері ГК-30. У дерев'яному упакуванні допускається десантування на вантажній платформі ПГС-500 (12 ящиків).
Послідовність розширення проходів і організація виконання задач. -10 хв.
Розширення проходів виконується вибуховим способом або вручну.
А) Вибуховий спосіб.
При розширенні колійного проходу, проробленого танком з катково-ножовим тралом, застосовуються ланки заряду розмінування ДКР-4 (ДКРП-4), що укладаються уздовж проходу. Для цього інженерно-саперне відділення завчасно готує заряди. Розширення проходу проводиться в такому порядку. Відділення розбивається на три розрахунки по дві людини в кожнім. Перший розрахунок укладає подовжені заряди ліворуч, а другий розрахунок — праворуч на протралені колії. Покладені заряди на кожній стороні з'єднують між собою. Третій розрахунок кріпить додаткові детонатори в кінцеві секції подовжених зарядів і під керівництвом командира відділення прокладає електровибухову мережу.
Рис. Розширення проходу, проробленого танком із тралом
КМТ-5 (розміри в м):
а — інженерно-саперним відділенням вручну; б — інженерно-саперним відділенням за допомогою ланок ДКР-4 (ДКРП-4); 1 — котушка з чорно-білою стрічкою; 2 — однобічний знак; 3 — сполучна скоба; 4 — ланки ДКР-4 (ДКРП-4); 5 — шнур, що детонує;6 —тротилова шашка
Після відходу всіх номерів розрахунку на безпечну відстань (в укриття) командир відділення підриває подовжені заряди, у мінному полі утвориться прохід шириною близько 6 м. Після вибуху зарядів відділення перевіряє прохід, позначає його й організує на ньому комендантську службу.
При розширенні колійного проходу вручну відділення розбивається на три розрахунки по два номера в кожнім. Кожен розрахунок оснащується міношукачем (перші номери) і щупами (другі номери). У залежності від обстановки відділення діє в положенні стоячи або лежачи. Перший розрахунок робить пошук мінхв і їхнє позначення червоними прапорцями в межколійном проміжку, а другий і третій розрахунки — ліворуч і праворуч від протралених колій у смугах шириною 1,5 м, пересуваючись на відстані 10—12 м від першого розрахунку. Другі номери другого і третього розрахунків розмотують котушки з чорно-білими стрічками для позначення границь проходу.
Після закінчення пошуку і позначення мін перший розрахунок залишається для охорони проходу, другий розрахунок установлює 400-граммові підривні заряди на виявлені міни, а третій розрахунок під спостереженням командира відділення з'єднує їх мережею зі шнура, що детонує, або прокладає електровибухову мережу. Після відходу всіх номерів розрахунку на безпечну відстань (в укриття) командир відділення підриває накладні заряди. Після вибуху другі номери другого і третього розрахунків позначають границі проходу однобічними знаками, а інші номери під керівництвом командира відділення перевіряють прохід. Після перевірки організується комендантська служба на проході.
Б) Вручну:
Відділення розбивається на три розрахунки по два (чоловіка) номера в кожному. Кожний розрахунок оснащається міношукачем (перші номери) та щупами (другі номери). В залежності від умов, відділення діє у положенні стоячи або лежачи.
Перший розрахунок веде пошук мін і їх позначає червоними прапорцями в міжколійному проміжку, а другий відповідно зліва та справа від протралених колій в полосі шириною 1,5 м на відстані 10-12 м від першого розрахунку. Перший номер другого і “-й третього розрахунків розкручує котушки із чорно-білою стрічкою для позначення границь проходу.
Після закінчення пошуку та позначення мін перший розрахунок залишається для охорони проходів, другій розрахунок встановлює 400 грамові вибухові заряди на виявлені міни, а третій розрахунок під наглядом командира відділення з’єднує їх мережею із детонуючого шнура або прокладає електровибухову мережу. Після відходу всіх номерів розрахунків безпечну відстань (в укриття) командир відділення підриває накладні заряди. Після підриву другій номер другого та третього розрахунків позначають границі проходу односторонніми знаками, а решта номерів під керівництвом командира відділення перевіряють прохід.
ІІІ. Заключна частина. - 5 хв.
Викладач нагадує тему та мету заняття. Відповідає на питання, перевіряє наявність навчально-матеріальної бази. Ставить задачу на самостійну підготовку.
Викладач повинен вказати на які питання звернути увагу при вивченні даного матеріалу на самопідготовці.
Законспектувати заходи безпеки. Інженерні боєприпаси. Книга 5, стор. 47-63.
Законспектувати послідовність операцій по зборці установки УР-83П та заряду УЗП-83. Инструкция по переносной установке УР-83П. Таблиця 2 стор.20.
Доцент кафедри інженерних загороджень
підполковник М.П. Бамбуляк
Ділись своїми роботами та отримуй миттєві бонуси!
0%
Оголошення від адміністратора