У роботі розглядаються
- Теорія масового обслуговування
- Системи обслуговування
- Ймовірність зайнятості бригад
- Простій транспорту
- Розрахунок збитків
- Оптимізація кількості бригад
Розв'язання задачі №8 з теорії масового обслуговування
Інформація про навчальний заклад
ВУЗ:
Національний університет Львівська політехніка
Інститут:
Інститут комп’ютерних наук та інформаційних технологій
Факультет:
Факультет комп’ютерних наук
Кафедра:
Кафедра прикладної математики
Інформація про роботу
Рік:
2015
Тип роботи:
Задача
Предмет:
Теорія ймовірності і математична статистика
Група:
КН-11
Коротко про документ
Про що ця робота
У документі наведено розв'язання практичної задачі з теорії масового обслуговування для різної кількості бригад. Проведено розрахунок збитків і простоїв для оптимізації роботи транспортної бази.
Зміст і розділи
- Умова задачі
- Розрахунок для 4 бригад
- Розрахунок для 5 бригад
- Розрахунок для 6 бригад
- Висновки та мінімальні втрати
Для кого:Студенти технічних та економічних спеціальностей
Викладачі:Викладач
Ключові поняття
бригадаавтомобільпростійімовірністьзбиткиобслуговуванняінтенсивністьвтратиоптимізаціядоба
Частина тексту файла (без зображень, графіків і формул):
ЗАДАЧА 8
Кількість автомобілів, що прибувають на базу за робочий день
Тривалість обслуговування одного автомобіля
Тоді .
Мінімальна кількість комплексних бригад вантажників становить
n = 4.
Ймовірність того, що всі бригади вільні:
Ймовірність того, що всі бригади зайняті:
Середній час очікування початку обслуговування одним автомобілем через зайнятість бригад становить:
Загальний простій автомобілів через відсутність вільних бригад:
Середня кількість вільних бригад:
Збитки за добу, зумовлені простоєм автомобілів:
Збитки за добу, зумовлені простоєм вантажних бригад:
Загальні втрати за добу:
n = 5.
Ймовірність того, що всі бригади вільні:
Ймовірність того, що всі бригади зайняті:
Середній час очікування початку обслуговування одним автомобілем через зайнятість бригад становить:
Загальний простій автомобілів через відсутність вільних бригад:
Середня кількість вільних бригад:
Збитки за добу, зумовлені простоєм автомобілів:
Збитки за добу, зумовлені простоєм вантажних бригад:
Загальні втрати за добу:
n = 6.
Ймовірність того, що всі бригади вільні:
Ймовірність того, що всі бригади зайняті:
Середній час очікування початку обслуговування одним автомобілем через зайнятість бригад становить:
Загальний простій автомобілів через відсутність вільних бригад:
Середня кількість вільних бригад:
Збитки за добу, зумовлені простоєм автомобілів:
Збитки за добу, зумовлені простоєм вантажних бригад:
Загальні втрати за добу:
Отже, мінімальні сумарні втрати 5.12 грн./доба будуть в тому випадку, коли кількість вантажних бригад становитиме 4.
Допоможи студентському архіву
Ми допомогли тобі — допоможи наступному студенту
Оголошення від адміністратора
Подякувати Студентському архіву довільною сумою
Admin
26.02.2023 12:38
Дякуємо, що користуєтесь нашим архівом!