Подякувати Студентському архіву довільною сумою
Admin
26.02.2023 12:38
Дякуємо, що користуєтесь нашим архівом!
Технологічна карта розробки котловану
Інформація про навчальний заклад
ВУЗ:
Національний університет Львівська політехніка
Інститут:
Не вказано
Факультет:
Не вказано
Кафедра:
Кафедра будівельного виробництва
Інформація про роботу
Рік:
2005
Тип роботи:
Пояснювальна записка до курсового проекту
Предмет:
Інші
Частина тексту файла (без зображень, графіків і формул):
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ
НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ «ЛЬВІВСЬКА ПОЛІТЕХНІКА»
кафедра будівельного виробництва
Розрахунково-пояснювальна записка до курсового проекту
«Технологічна карта розробки котловану»
Львів-2005
ВСТУП
При будівництві будь-якого будинку чи споруди, а також при плануванні і благоустрої території виконується переробка грунту. Переробка вимагає наступні основні процеси: розробка грунту, його переміщення та утрамбування.
Виконання цих процесів в ряді випадків передбачає підготовчі і допоміжні процеси. Підготовчі процеси виконують до початку розробки грунту, а допоміжні до або в процесі розробки земляних споруд. Весь цей комплекс процесів називають земляними роботами.
До підготовчих і допоміжних процесів, пов’язаних з розробкою виїмок і будівельних насипів відносяться: розбивка земляних споруд, водовідведення і пониження рівня ґрунтових вод, тимчасове кріплення стінок виїмок, роз рихлення щільних грунтів. Розбивка складається з закріплення споруд на місцевості.
Розбивка котлованів починається з виносу і закріплення на місцевості, створення знаками основних робочих осей, в якості яких як правило приймають головні осі будівлі. При цьому навколо майбутнього котловану на відстані 2-3м від всієї бровки паралельно основним розбивочним осям встановлюють обноску, яка складається з забитих в грунт металічних стінок або виконаних дерев’яних стовпчиків.
Після цих операцій настає головний процес – процес копання котловану, який більш детально описаний у вказівках до роботи.
Останній процес – це зачистка і втрамбування грунту котловану.
Підрахунки об’ємів земляних робіт
Розробку грунту в котловані проводимо без кріплення стінок з відкосами, величина відкосу нормується СНиП III.4-80 грунт-супісок,глибина виїмки-3,8м
Коефіцієнт відкосу m=0.67
Об’єм котловану
Vрозробки=V+ Vтраншеї - Vзрізки -Vзачистки
Об’єм зрізки
Об’єм доробки
Об’єм в’їзної траншеї:
Об’єм другої в’їзної траншеї:
Тоді:
Об’єм котловану Vk= 7745 м3
Площа зрізки –2285м2
Об’єм зачистки – 270м3
Об’м головної і другої в’їзної траншеї – 1147,8м3
Грунт в відвал – V0=7937,3м3
Приймаємо робочою машиною екскаватор з прямою лопатою.
Визначаємо необхідну норму часу:
Де N – кількість змін роботи
V- розрахунковий об’єм робіт
Інтенсивність:
Підбір комплекту машин для розробки котловану
При розробці котловану необхідно виконати наступні види робіт:
№
Найменування робіт
Од. виміру
Об’єм робіт
1
Зрізка рослинного шару
100м3
6,855
2
Розробка грунту в котловані
100м3
79,373
3
Транспортування грунту
100 м3
79,373
4
Доробка грунту в котловані
100м3
2,7
Згідно з назначеними роботами вибираємо екскаватор з прямою лопатою з такими параметрами:
Технічні характеристики ведучої машини
Показник
Екскаватор Э-652Б
Вмістимість ковша, м3
0,65
Довжина гусеничного ходу,м
3,42
Максимальна глибина копання нижче рівня стоянки,м
1,5
Найменший радіус копання на рівні стоянки,м
2,8
Найбільший радіус копання,м
7,8
Найбільша висота вигрузки,м
7,2
ОБЧИСЛЕННЯ ПАРАМЕТРІВ ЕКСКАВАТОРА
Екскаватор Э-652Б з прямою лопатою, що розробляє котлован боковою проходкою.
Довжина робочого пересування екскаватора
Орієнтовно приймаємо 2,5 м.
Найбільша відстань від осі екскаватора до бокового відкосу поверху при лобовій проходці: при =2,5м, .
Орієнтовно приймаємо =7м.
Найбільша ширина лобової проходки (перша проходка) при =2,5м, .
Найбільша відстань від осі екскаватора до бровки раніше розробленого бокового забою (наступні проходки)
Ширина (максимальна) кожної наступної проходки при боковому забої при =2,5м, .
Виходячи з розмірів котловану для проектування забою, приймаємо наступні робочі розміри: =2,5м, =7м, В=14м, =4,5м, =12м.
ПІДБІР НЕОБХІДНОЇ КІЛЬКОСТІ ЕКСКАВАТОРІВ
Експлуатаційна продуктивність екскаватора:
,
с=8 год – тривалість робочої зміни,
g=0,65м3 – об’єм ковша,
kk=0.87 – коефіцієнт заповнення ковша,
kВ=0,8 – коефіцієнт використання змінного часу,
tц=15с.
Потрібна кількість екскаваторів
ПІДБІР НЕОБХІДНОЇ КІЛЬКОСТІ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
Комплект машин i механізмів для екскаватора Э-652Б, обладнаного прямою лопатою. Число ковшів, які можна погрузити в кузов автосамоскида КрАЗ-565:
М= (приймаємо 11 ковшів)
Тривалість погрузки одного автосамоскида:
хв.
Тривалість циклу роботи одного автосамоскида при прийнятій віддалі транспортування грунту 20 км:
хв.
Кількість автосамоскидів при роботі екскаватора в транспорті засоби:
Приймаємо 22 автосамоскидів КрАЗ-565.
Експлуатаційна продуктивність автосамоскида
КАЛЬКУЛЯЦІЯ ТРУДОВИХ ЗАТРАТ
№ п/п
Назва робіт
Одиниці виміру
Об’єм робіт
Норма часу люд/год
Трудоміс-ткість, люд/год
Трудоміс-ткість, люд/зм
Склад ланки
1
Зрізка рослинного шару бульдозером Д-275
1000м2
2,28
1,3
(1,3)
2,96
(2,96)
0,37
Машиніст 6р - 1
2
Розробка грунту котловану екскаватором з прямою лопатою з погруз кою грунту в автосамоскиди
100м3
79,373
0,90
(0,90)
71.43
(71.43)
8.9
Машиніст 6р-1 Помічник 5р - 1
3
Зачистка грунту бульдозером Д-275
100м3
2,7
2,6
(1,3)
7.02
(3.51)
0.88
Машиніст 6р - 1
липень
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
Склад ланки
Машиніст 6р - 1
Машиніст 6р-1 Помічник 5р - 1
Машиніст 6р - 1
% викон норми
37
99
88
Прийнята трудомісткість, люд-зм
1
9
1
трудомісткість
Люд- зм
0.37
8,9
0.88
Люд-год
2,96
(2,96)
71,43
(71,43)
7.02
(3.51)
Норма часу, люд/ год
1,3
(1,3)
0,90
(0,55)
2,6
(1,3)
Марка
машини
Д-275
Э-652Б
Д-275
Кількість машин
1
1
1
Обсяг робіт
2,28
79,373
2,7
Одиниці вимір
1000м2
100м3
100м3
Назва робіт
Зрізка рослинного шару бульдозером Д-275
Розробка грунту котловану екскаватором з прямою лопатою з погруз кою грунту в автосамоскиди
Зачистка грунту бульдозером Д-275
№
1
2
3
ТЕХНОЛОГІЯ ВИКОНАННЯ БУДІВЕЛЬНИХ ПРОЦЕСІВ
Технологічний процес влаштування котловану включає в себе:
1.Зрізка рослинного шару, розробка грунту екскаватором з повантаженням його у транспорт, транспортування грунту, влаштування відкосів.
2.Зворотня засипка грунту між стінками фундаменту і котловану з подальшим
ущільненням і розрівнюванням.
Процес влаштування котловану виконується єдиним потоком з допомогою системи взаємопов’язаних машин, працюючи послідовно або паралельно. Для розробки котловану ведучою машиною буде екскаватор.
Для зрізки рослинного шару і зачистки дна котловану використовуємо бульдозер Д-494. Для виконання робіт у вказані терміни приймаємо 1 бульдозер. Бульдозер зрізає рослинний шар товщиною 20 см. і переміщує його на відстань 30м. Зрізаний грунт складається в штабеля і використовується для рекультивації земель і благоустрою території.
При зачистці дна, грунт розробляється від середини котлована в кожну сторону, а потім екскаватором подається в автосамоскид і вивозиться.
Розробка грунту проводиться екскаватором Э-652Б з прямою лопатою. Для транспортування грунту на відстань 20 км приймаємо 22 автомобілів КрАЗ-565.
ВКАЗІВКИ ДЛЯ ВИКОНАННЯ РОБІТ
Розміри виїмки повинні забезпечувати розміщення конструкції і механізовану техніку, яка бере участь у виконанні робіт.
Відсать між поверхнею відкосу і боковою поверхнею майбутньої споруди в котловані не повинна бути меншою від 0,6м.
Котлован як правило розробляють до проектної відмітки.
Доробку недоборів до проектної відмітки потрібно проводити з збереженням природного складу грунтів основи.
Спосіб відновлення основи, порушеної в результаті затоплення або переборів глибиною більше 50мм повинен бути узгоджений з проектною організацією.
При наявності в період виробництва підземних вод в межах виїмки або поблизу її дна, слід враховувати рівень капілярного підняття ґрунтових вод.
При необхідності розробка виїмок поблизу і нище підошви фундаментів існуючих будівель і споруд.
Ширина під’їзних доріг в межах розроблюваних виїмок повинна бути для автосамоскидів при односторонньому русі – 4,5м.
ТЕХНІКА БЕЗПЕКИ ТА ОХОРОНА ПРАЦІ
Необхідні заходи безпеки повинні бути розроблені в строгій відповідності до СНіПу III-4-80 згідно з якими потрібно:
1.Забезпечити електробезпеку при виконанні робіт в місці прокладання електромережі.
2.Забезпечити відсутність людей в зоні дії робочих органів землерийних машин.
3.Землерийні, транспортні машини по насипу не повинні наближатися до бровки на відстань ближче 0,5 м.
4.При розробці, транспортуванні і ущільненні ґрунту двома і більше самохідними чи причіпними машинами, які йдуть одна за одною, відстань між ними повинна бути не менше 10 м.
5.Забезпечити звуковою сигналізацією землерийні машини.
6.Під час роботи екскаватора забороняється знаходитися стороннім в радіусі його дії плюс 5 м.
7.Забороняється виконувати огляд або ремонт, знаходячись під піднятими робочими органами.
8.В кабіні машиніста не повинно знаходитися більше людей, ніж це передбачено заводськими інструкціями.
9.Всі обертові частини машин повинні бути надійно захищені кожухами. Забороняється вмикати двигун без наявності захисних кожухів.
10.Машиністу забороняється виходити з машини раніше її повної зупинки і вимкнення двигуна.
11.Грунт на автомашину навантажують зі сторони заднього чи бокового борту.
12.Для спуску в котлован робітників використовують драбини шириною не менше 0,75 м.
13.Забезпечити правильну експлуатацію машин для земляних робіт.
СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ
Черненко В.К. «Проектирование земляных работ», изд. Высшая школа, 1976 р.
Атаев С.С. «Технология строительного производства», Стройиздат, 1984 р.
ЕНиР.
02.06.2012 14:06-
Ділись своїми роботами та отримуй миттєві бонуси!
0%
Оголошення від адміністратора