Подякувати Студентському архіву довільною сумою
Admin
26.02.2023 12:38
Дякуємо, що користуєтесь нашим архівом!
Визначеня моменту інерції крутильного маятника
Інформація про навчальний заклад
ВУЗ:
Національний університет Львівська політехніка
Інститут:
Не вказано
Факультет:
КН
Кафедра:
Кафедра фізики
Інформація про роботу
Рік:
2010
Тип роботи:
Звіт про виконання лабораторної роботи
Предмет:
Інші
Частина тексту файла (без зображень, графіків і формул):
Міністерство освіти і науки України
Національний університет „ Львівська політехніка “
Кафедра фізики
ЗВІТ
Про виконанн лабораторної роботи №7
Визначеня моменту інерції крутильного маятника.
Мета роботи
Визначити момент інерції тіла динамічним методом.
Прилади та обладнання
Вимірювальний пристрій, секундомір, штанґенциркуль, міліметрова лінійка.
Опис вимірювального пристрою
Пристрій для визначення моменту інерції складається з валу А, закріпленого в підшипниках до вертикального стояка, шківу В, махового колеса С і досліджуваного тіла у вигляді додаткового диску G. Диск можна знімати з валу А. До шківа В прикріплено нитку з вантажем відомої маси m; положення вантажу визначається міліметровою лінійкою L. Якщо нитку намотати на шків і тим самим підняти вантаж на висоту , то вантаж отримає запас потенціальної енерґії . Під дією сили тяжіння звільнений вантаж рівноприскорено опускається, при цьому система (вал з диском, шківом і маховиком) здійснює також рівноприскорений обертальний рух.
Завдання 1. Знаходження моменту інерції системи, що
обертається
У процесі опускання вантажу масою m з висоти його потенціальна енерґія перетворюється у кінетичну енерґію поступального руху вантажу та кінетичну енерґію обертального руху системи і частково втрачається на виконання роботи проти сил тертя .
Згідно з законом збереження енерґії
(8)
За інерцією система буде продовжувати обертатися і, внаслідок намотування нитки на шків, вантаж підніметься на висоту і на мить зупиниться. В цьому положенні він має потенціальну енерґію . Втрата потенціальної енерґії вантажу порівняно з початковим положенням дорівнює роботі проти сил тертя на шляху , тобто
(9)
Звідси знаходимо силу тертя:
(10)
Оскільки вантаж опускається з висоти рівноприскорено без початкової швидкості, то у нижній точці траєкторії справедливі
і v = at,
де t ( час опускання тіла.
З цих рівнянь отримуємо кінцеву швидкість вантажу
v.
(11)
Швидкість вантажу рівна швидкості v точок на поверхні шківу і зв'язана з радіусом шківу R та його кутовою швидкістю співвідношенням
v
тому
(12)
Підставивши значення , v, з формул (10), (11), (12) у формулу (8) та виразивши радіус шківа через його діаметр D після відповідних перетворень отримаємо для моменту інерції обертальної системи формулу:
(13)
Формула (13) спочатку використовується для експериментального визначення моменту інерції системи разом з додатковим диском, а потім, коли диск знято, - для вимірювання моменту інерції системи без додаткового диску.
Завдання 2. Визначення моменту інерції додаткового
диску
Момент інерції додаткового диску можна визначити двома способами:
1) на основі результатів проведених експериментів, як різницю виміряних вище значень і :
(14)
2) теоретично, виходячи з того, що додатковий диск є тілом правильної ґеометричної форми:
(15)
де H ( товщина диску,
( густина матеріалу диску,
і ( зовнішній і внутрішній діаметри диску.
Виведення формули (15) зробити самостійно одним із двох способів:
а) як моменту інерції тіла правильної ґеометричної форми
(15.1)
б) розглядаючи момент інерції додаткового диску як різницю моментів інерції великого диску радіуса R1, та вирізаного з нього малого диску радіуса R2 (). Скористатись тим, що момент інерції однорідного диску
(15.2)
Послідовність виконання роботи
1. Закріпити диск G на валу А.
2. Опустити вантаж масою m, закріплений на нитці, у найнижче положення. Зафіксувати, напроти якої поділки міліметрової шкали L перебуває його основа.
3. Намотуючи нитку на шків В, підняти вантаж у крайнє верхнє положення, зафіксувавши поділку , як у п.2. Висота h1, на яку піднято вантаж, виразиться як:
(16)
4. Відпустити вантаж, увімкнувши одночасно секундомір. У момент, коли вантаж проходить нижнє положення, вимкнути секундомір і, продовжуючи спостерігати за підняттям вантажу, зафіксувати поділку , до якої піднялася основа вантажу. Висота підняття:
(17)
5. Записати час t опускання вантажу. Дослід повторити три рази, беручи в пункті 3 поділку однаковою. Для обчислень використати середні значення часу t і висоти .
6. За допомогою штанґенциркуля виміряти діаметр шківу В в трьох різних напрямках і визначити середнє значення його діаметру D.
7. За формулою (13) обчислити момент інерції системи з диском.
8. Зняти диск з валу.
9. Виконати всі операції, вказані в пунктах 3, 4. За формулою (13) обчислити момент інерції системи без диску.
10. За формулою (14) обчислити момент інерції диску.
11. Виміряти товщину диску H, його внутрішній і зовнішній діаметри і .
12. За формулою (15) обчислити момент інерції диску .
13. Обчислити відносну похибку у визначенні моменту інерції диску, як величину:
густина матеріалу диску = 7,8 ( 103 кг/м3
маса вантажу m = (250 ( 0,5) ( 10-3 кг
Таблиці результатів вимірювань
1. При обертанні системи з диском
Таблиці результатів вимірювання (величини, розмірності похибки прямих вимірювань):
1. При обертанні системи з диском
№
h1, м
h1, м
t,с
t,с
h2, мм
h2, мм
D, мм
D,
м м
1
0.64
0.0005
3.13
0.11
335
0.5
39,4
0,04
2
0.64
0.0005
2.93
0.09
345
0.5
39,3
0,06
3
0.64
0.0005
3.02
0
340
0
39,4
0,04
сер.
0.64
0.0005
3.02
0.066
340
0.33
39,36
0,046
2. При обертанні системи без диску
№
h1, мм
h1,
мм
t,с
t,с
h2,
мм
h2,
мм
D,
мм
D,
мм
1
640
0. 5
1.50
0.07
379
11
394
0,4
2
640
0. 5
1.64
0.07
368
0
393
0,6
3
640
0.5
1.59
0.02
357
11
394
0,4
сер.
640
0. 5
1.57
0.053
368
7,33
393,6
0,46
3. Ґеометричні розміри диску
№
H,мм
H,
мм
d1,мм
d1,мм
d2,мм
d2,
мм
1
9
0,06
34,4
0,07
159,3
0,07
2
9,1
0,04
34,5
0,17
159,2
0,03
3
9,1
0,04
34,4
0,07
159,2
0,03
сер.
9,06
0,046
34,33
0,103
159,23
0,0433
Обчислення шуканої величини за робочою формулою:
.
J1 = 0,004622
J2 = 0,001155
Jд = 0,003467
Jд’ = 0,004450
Обчислення похибок (формули та розрахунок):
= 12.41%
Аналіз результатів та висновки: визначив момент інерції крутильного маятника J ( 0,003467. При виконанні лабораторної роботи виконав усі необхідні виміри та обчислення. Знайшов похибку вимірювання (J =12.41 %.
Вивчив метод визначення моменту інерції методом кручення.
Підпис студента
Оцінка виконання роботи
Доуск
Захит
Дата виконання
Підпис викладача
28.03.2013 00:03-
Ділись своїми роботами та отримуй миттєві бонуси!
0%
Оголошення від адміністратора