Дослідження контура регулятора струму двигуна

Дослідження контура регулятора струму двигуна в системі КП-Д за структурою СПР

Інформація про навчальний заклад

ВУЗ:

Національний університет Львівська політехніка

Інститут:

Інститут енергетики та систем керування

Факультет:

Електропривід

Кафедра:

Кафедра електроприводу та автоматизації промислових установок (ЕАП)

Інформація про роботу

Рік:

2014

Тип роботи:

Лабораторна робота

Предмет:

Системи керування електроприводами транспортних засобів

Група:

ЕКТ 41

Варіант:

1 10 13

Коротко про документ

Про що ця робота

У роботі досліджено контур регулятора струму двигуна в системі КП-Д за структурою СПР. Здійснено синтез регулятора та проаналізовано перехідні характеристики.

У роботі розглядаються

Електропривод
Регулятор струму
Структура СПР
Перехідні характеристики
Комп'ютерне моделювання

Зміст і розділи

Мета роботи
Програма роботи
Хід роботи
Висновок

Для кого:Студенти технічних спеціальностей вищих навчальних закладів

Викладачі:Щур І. З.

Ключові поняття

регулятор струмудвигунСПРсинтез регуляторакомп'ютерна модельперехідна характеристиказбудженнястатична похибка

Схожі матеріали

Системи керування електроприводами: Методичні вказівки до виконання лабораторних робіт Переглянути → Звіт з лабораторних робіт з дисципліни «Системне програмування» Переглянути → Розрахунок відносних статистичних величин Переглянути → Введення, відлагодження та виконання програм в інтегрованому середовищі Dev-C++. Переглянути → Лабораторна робота №4 з дисципліни «Комп’ютерні мережі» на тему: «Стек протоколів TCP/IP. IP-адресація» Переглянути → Програмування задач на розгалуження за допомогою множини операторів мови С. Переглянути →

Частина тексту файла (без зображень, графіків і формул):

Міністерство освіти і науки України Національний університет “Львівська політехніка” Лабораторна робота №1 На тему: Дослідження контура регулятора струму двигуна в системі КП-Д за структурою СПР Львів - 2014 Мета роботи: Дослідити контур регулятора струму двигуна в системі КП-Д за структурою СПР. Програма роботи: Здійснити синтез регулятора струму. Скласти ком’ютерну модель. Перевірити налаштування на МО і зняти перехідні характеристики при від’єднаному збудженні. Перевірити налаштування на МО і зняти перехідні характеристики при під’єнаному збудженні та зняти характеристку швидкості. Хід роботи / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / Перехідна характеристика при від’єднаному збудженні / / Перехідна характеристика при під’єднаному збудженні (jсум=2*jd) / Перехідна характеристика при під’єднаному збудженні (jсум=4*jd) Висновок: Збільшення Мс (jсум) приводить до зменшення статичної похибки.

Лабораторна робота Системи керування електроприводами транспортних засобів

Допоможи студентському архіву