Подякувати Студентському архіву довільною сумою
Admin
26.02.2023 12:38
Дякуємо, що користуєтесь нашим архівом!
Інформація про навчальний заклад
ВУЗ:
Національний університет Львівська політехніка
Інститут:
Не вказано
Факультет:
Електропривід
Кафедра:
Не вказано
Інформація про роботу
Рік:
2024
Тип роботи:
Курсовий проект
Предмет:
Системи керування електроприводами транспортних засобів
Група:
ЕКТ-41
Частина тексту файла (без зображень, графіків і формул):
Міністерство освіти і науки України
Національний університет «Львівська політехніка»
/
Курсовий проект
з дисципліни
«Системи керування електроприводами транспортних засобів»
Вентильний електропривід
Завдання: розробити САК транспортним засобом з максимальною для заданої конфігурації швидкодією.
Розроблення силової схеми з’єднань та функціональної схеми автоматичного керування.
Розрахунок і вибір елементів силового кола.
Вибір раціонального способу електричного гальмування та засобів для його реалізації.
Розрахунок і вибір засобів захисту.
Вибір системи імпульсного керування та опис її роботи.
Вибір давачів та пристрою завдання.
Розроблення і опис повної САК.
Розрахунок параметрів передавальних функцій незмінної частини САР.
Синтез регуляторів та коректуючих пристроїв.
Вихідні дані:
Тип двигуна
Тип збудження
МережаЖивлення
Технічна реалізація регулювання
Структура САР
В колі якоря
В колі збудження
В колі якоря
В колі збудження
Синхронний
незалежне
Контактна постійного струму,550В
Транзисторний ІН з ШІМ; давачі Холла
Транзисторний ШІП
Двоконтурна СПР швид кості з відсіч кою за струмом
ПІ-регуля тор напруги якоря
Розроблення силової схеми з’єднань та функціональної схеми автоматичного керування
/
Рис. 1 Структурна схема вентильного електроприводу
Розрахунок і вибір елементів силового кола
Вибір IGBT транзисторів та опорів
Стум і напругу транзистора розраховую за такими формулами:
Р
вх
=
Р
вих
14.05.2018 22:05-
Ділись своїми роботами та отримуй миттєві бонуси!
0%
Оголошення від адміністратора