Дослідження статичних і динамічних параметрів незмінної частини тягового електропривода за системою ШІП–Д. Звіт про виконання лабораторної роботи з Інші. Робота № 111704

Дослідження статичних і динамічних параметрів незмінної частини тягового електропривода за системою ШІП–Д

Інформація про навчальний заклад

ВУЗ:

Національний університет Львівська політехніка

Інститут:

Інститут енергетики та систем керування

Факультет:

Не вказано

Кафедра:

Не вказано

Інформація про роботу

Рік:

2015

Тип роботи:

Звіт про виконання лабораторної роботи

Предмет:

Інші

Група:

ЕКТ-41

Завантажити

Частина тексту файла (без зображень, графіків і формул):

Міністерство освіти і науки України Національний університет "Львівська політехніка" Інститут енергетики та систем керування Звіт про виконання лабораторної роботи № 3 на тему: Дослідження статичних і динамічних параметрів незмінної частини тягового електропривода за системою ШІП–Д ” Виконали: ст. гр. ЕКТ-41 Політило А. Васильківський Р Прийняв: Щур І.З Львів - 2005 Програма роботи: Ознайомитися зі схемою лабораторної установки, перевірити роботу каналів ШІМ-регулювання в колі якоря і в колі збудження привідного ДПС. Визначити експериментально величини опорів кола якоря і кола збудження. Визначити експериментально величини електромагнітних постійних часу якірного кола Тя і кола збудження в номінальному режимі Тз.н. Зібрати повну схему незмінної частини електропривода і визначити експериментально значення постійних передавальних коефіцієнтів системи: . Зняти необхідні дані і розрахувати точки кривої намагнічення ДПС у відносних одиницях. Здійснити апроксимацію отриманих точок відносної кривої намагнічення функцією . Провести необхідні досліди і розрахувати значення моменту інерції привода. Накреслити структурну схему естиматорів швидкості і моменту та розрахувати параметри їх передавальних ланок за отриманими вище результатами досліджень. Написати мовою Pascal частину програми, яка реалізує функції обчислення швидкості і моменту привода, ввести цю частину в комп'ютерну програму керування електроприводом Зняти осцилограми струму якоря, моменту, струму збудження і швидкості при відпрацюванні системою: скачка завдання швидкості за номінального збудження двигуна; скачка завдання ослаблення збудження. Скласти звіт про роботу.

Звіт про виконання лабораторної роботи Інші

2015

Коментарі

Ви не можете залишити коментар. Для цього, будь ласка, або зареєструйтесь.

Ділись своїми роботами та отримуй миттєві бонуси!

поділитись