Інструктаж особового складу автоколони.

Інформація про навчальний заклад

ВУЗ:
Академія сухопутних військ імені гетьмана Петра Сагайдачного
Інститут:
Не вказано
Факультет:
Не вказано
Кафедра:
Кафедра будови та експлуатації базових машин

Інформація про роботу

Рік:
2024
Тип роботи:
Теорія
Предмет:
Автотехнічне забезпечення та військові автомобільні перевезення
Група:
АПК

Частина тексту файла (без зображень, графіків і формул):

Додаток 11. Інструктаж особового складу автоколони. 1. Взвод одержав завдання сьогодні здійснити перевезення пмм з тимчасового перевантажувального району (Єнотовське) на місце дислокації 1 мб по маршруту (наказую водіям записати маршрут) : - основний : Востряково (4012) , Видне (3810), Красний партизан (3208), Октябирський (3204), Ароніно (3498). - запасний : Востряково (4012), Шевелевськоє (3604), Октябирський (3204), Словетино (2898), Початок завантаження 22.00 12.06. Термін доставки 1.00 13.06 2. Порядок завантаження пмм : 1-е відділення перевозить 3-ма автомобілями , 2-ма автопоїздами АЦ-5,5-4320 15 т бензину ( №№ 2346 Р9, 2348 Р9, 2325 Р9, 2326 Р9, 2342 Р9, ; водії – ст. солдат Мороз Б.В. , ряд. Димашок М.Г. , ряд. Безусий О.О. , ряд. Хохлов Д.Є. , с-т Бобечко М.С.). 2-е відділення перевозить 5-ма автопоїздами АЦ-10-260 80 т дизпалива ( №№ 2334 Р9, 2344 Р9, 2345 Р9, 2363 Р9, 2364 Р9 ; водії - ряд. Іванини Т.І. , ст. солдат Хоменко І.І.., ряд. Гуменний В.О. , ряд. Белінський А.В , ряд.Шира Р.В. , с-т Грабовський О.О.). 3. Порядок шикування колони: розвід група (2-а автомобіля АТМЗ-5-4320 з бензином №№ 2346 Р9, 2348 Р9 ); 1-е відділення перевозить 3-ма автомобілями , 2-ма автопоїздами АЦ-5,5-4320 15 т бензину ( №№ 2346 Р9, 2348 Р9, 2325 Р9, 2326 Р9, 2342 Р9, ; водії – ст. солдат Мороз Б.В. , ряд. Димашок М.Г. , ряд. Безусий О.О. , ряд. Хохлов Д.Є. , с-т Бобечко М.С.). 2-е відділення перевозить 5-ма автопоїздами АЦ-10-80 т дизпалива ( №№ 2334 Р9, 2344 Р9, 2345 Р9, 2363 Р9, 2364 Р9 ; водії - ряд. Іванини Т.І. , ст. солдат Хоменко І.І.., ряд. Гуменний В.О. , ряд. Белінський А.В , ряд.Шира Р.В. ). група прикриття (2-а автопоїзди АЦ-10-260 №№ 2363 Р9, 2364 Р9 ; водії - ряд. Белінський А.В , ряд.Шира Р.В.. технічне замикання ( автомобіль АЦ-10-260 № 2365 Р9). 4. Режим і швидкість руху 25 км/год., інтервали між машинами – 50 м. Різко не рушати і не гальмувати, на вибоїнах знижувати швидкість до мінімальної. Рухатись по правому боці дороги. 5. Особливості маршруту : перевезення будуть проходити в основному по шосейних дорогах з шириною проїжджої частини 4-6 м, полотна 7-9 м. На маршруті є до 2 водних перешкод, мости – залізобетонні, вантажопідйомністю від 10 до 30 т. Місцевість рівнина. 6. Режими світломаскування: в ході перевезень користуватись ПНБ, СМП в режимі МЗ і під кузовною під світкою. 7. Заходи техніки безпеки при русі і на стоянках: в ході перевезення куріння в кабінах автомобілів і ближче 50 м від машин забороняється. Перед виїздом в район завантаження всім курцям курильні приналежності здати мені. На кожному автомобілі на лівому борту спереду встановлюється червоні прапорці. Зупиняти колону в населених пунктах заборонено. У випадку пожежі на автомобілі терміново приймаються міри до його ліквідації. При неможливості ліквідувати пожежу автомобілі відганяють від колони і швидко розвантажують. 8. Дії водіїв в складних ситуаціях: а) при виході машини з ладу з‘їхати на праву обочину і приступити до пошуків несправності, іншим продовжувати рух. При підході технічного замикання доповісти його начальнику про знайдену несправність; б) при нальоті авіації противника вимкнути всі світлові прилади, з‘їхати вбік і зупинитись. При неможливості укрити машини, збільшити швидкість машин та інтервали до 100-150 м , продовжити рух; в) по сигналу „Атом” засоби ПХЗ мати напоготові. При виді спалаху ядерного вибуху закрити очі, схилитись під щиток приладів і негайно зупинити машину; г) перед подоланням заражених ділянок за герметизувати кабіну, опустити задній полог тенту, закрити жалюзі радіатора. Подолати заражену ділянку на максимально можливій швидкості і на збільшених інтервалах.; д) порядок проведення часткової дегазації (дезактивації) з допомогою ДК-4 : зібрати по відповідній схемі комплект ( на відсмоктування радіоактивного пороху або газоструйну обробку) і обробити всі деталі автомобіля, з якими найчастіше стикається водій (органи управління, сидіння і спинка кабіни, ручка лівої дверцят кабіни, ліва підніжка та ін.). 9. Порядок надання технічної допомоги. Технічну допомогу несправним автомобілям буде надавати технічне замикання, організоване на резервному автомобілі. Час роботи на одному місці до 30 хв. Машини з великими обсягами робіт буксирувати до району розвантаження (завантаження), попередньо перевантаживши вантаж на резервний автомобіль. 10. Сигнали управління та оповіщення. Сигнали по управлінню колоною – статутні. Сигнали оповіщення: а) небезпека РХБ зараження – голосом „Атом” або серія довгих гудків, ракета СХТ; б) напад наземного противника – голосом „До бою” або серія червоних ракет в бік противника; в) сигнал виходу з бою – біла ракета; г) повітряний напад – голосом „Повітря” або серія коротких гудків, червона подвійна ракета.
Антиботан аватар за замовчуванням

01.01.1970 03:01-

Коментарі

Ви не можете залишити коментар. Для цього, будь ласка, увійдіть або зареєструйтесь.

Ділись своїми роботами та отримуй миттєві бонуси!

Маєш корисні навчальні матеріали, які припадають пилом на твоєму комп'ютері? Розрахункові, лабораторні, практичні чи контрольні роботи — завантажуй їх прямо зараз і одразу отримуй бали на свій рахунок! Заархівуй всі файли в один .zip (до 100 МБ) або завантажуй кожен файл окремо. Внесок у спільноту – це легкий спосіб допомогти іншим та отримати додаткові можливості на сайті. Твої старі роботи можуть приносити тобі нові нагороди!
Нічого не вибрано
0%

Оголошення від адміністратора

Антиботан аватар за замовчуванням

Подякувати Студентському архіву довільною сумою

Admin

26.02.2023 12:38

Дякуємо, що користуєтесь нашим архівом!