DevioLab CRYPTO TRADING AUTOMATION
LIVE
AUTOMATED CRYPTO TRADING • BINANCE
Автоматизуйте свій криптопортфель
Торгові боти DevioLab аналізують крипторинок, автоматично відкривають і закривають позиції та керують вашим портфелем на Binance 24/7.
CRYPTO 80 Bots
BINANCE Spot Trading
TRADING 24 / 7
Спробувати DevioLab
deviolab.com

Інформація про навчальний заклад

ВУЗ:
Національний університет Львівська політехніка
Інститут:
Не вказано
Факультет:
Не вказано
Кафедра:
Не вказано

Інформація про роботу

Рік:
2015
Тип роботи:
Лабораторна робота
Предмет:
Інші
Група:
ЕМ

Частина тексту файла (без зображень, графіків і формул):

Міністерство освіти і науки України Національний університет “Львівська політехніка” кафедра електропривода Лабораторна робота №3 з курсу “Теорія електропривода”. Дослідження механічних характеристик асинхронного двигуна з фазним ротором. Виконали: ст. ЕМ-32 Осадця Олег П`ясецький Микола Панюков Микола Львів 2002 І. Теоритичні відомості. Мета цієї роботи – експерементальне дослідження механічних характеристик асинхронного двигуна в різних режимах при симетричному живленні і симетричному ввімкнені. Механічні характеристика асинхронного двигуна в різних режимах роботи показані на рис.1. Залежність І - природна механічно характеристика асинхронного двигуна, 2 і 3 – штучні механічні характеристики при введенні додаткових опорів Rа1 і Rа2 в коло ротора асинхронного двигуна. На цьому рисунку зображені також механічні характеристики двигуна в режимі динамічного гальмування. Характерисики 4 і 5 відповідають незмінному намагнічуючому постійному струмі в статорній обмотці In1 і таких же опорах у статорному колі асинхронної машини. Рис. 1 ІІ. Програма роботи 2.1 Ознайомитись з електричними машинами, вибрати апарати, вимірювальні прилади та зібрати схему експерементальної установки. 2.2 Зняти природну механічну характеристику асинхронного двигуна. 2.3 Зняти штучні характеристики для двох значень додаткових опорів Rа і Ra. 2.4 Зняти характеристики динамічного гальмування для значень опорів Ra і Ra при двох значеннях постійного струму в статорній обмотці In1 і Іn2. 2.5 За експерементальними даними (пп. 2,3,4) розрахувати моменти на валі двигуна та побудувати природну і штучні механічні характеристики. 2.6 Розрахувати природну, дві штучні характеристики і порівняти їх з експерементальними. 2.7 Скласти звіт про виконану роботу. ІІІ. Схема установки ІV. Результати вимірів та розрахунків. № п/п Режим роботи Виміри Розрахунки Примітка    ( Uя Iя ( P1 S Pм Pщ Pa P0 (P Pв Ma     об/ хв B А I/с Вт - Вт Вт Вт Вт Вт Вт Вт   1.                 2.                 3.                 4.                 5.                 6.                 7.                 8.                 9.                 10.                 
Антиботан аватар за замовчуванням

2015

Коментарі

Ви не можете залишити коментар. Для цього, будь ласка, увійдіть або зареєструйтесь.

Ділись своїми роботами та отримуй миттєві бонуси!

Нічого не вибрано
0%

Оголошення від адміністратора

Антиботан аватар за замовчуванням

Подякувати Студентському архіву довільною сумою

Admin

26.02.2023 12:38

Дякуємо, що користуєтесь нашим архівом!