Частина тексту файла (без зображень, графіків і формул):
Міністерство освіти і науки України
Національний університет
„Львівська політехніка”
Кафедра електроприводу і
автоматизації промислових
установок
Звіт
по лабораторній роботі №1
на тему: „Дослідження механічних характеристик двигуна постійного струму
з паралельним збудженням”
Виконали: ст. гр. ЕМ-31
Онучко М.В.
Прийняв: доц. Калужний Б.С.
Львів – 2003
Програма роботи:
Ознайомитись з електричними машинами, вибрати апарати, вимірювальні прилади та зібрати схему експериментальної установки.
Зняти природну та штучну характеристики машини ω=f(Ія) для режиму двигуна та рекуперативного гальмування при повному та ослабленому потоці збудження (Ф=Фн;Ф=(0,6÷0,8)Фн).
Зняти штучні характеристики ω=f(Ія) для режиму двигуна та режиму гальмування противмиканням при:
Ф=Фн,Rд=Rд1;
Ф=Фн,Rд=Rд2.
Зняти характеристики ω=f(Ія) при динамічному гальмуванні:
Ф=Фн,Rд=Rг1;
Ф=Фн,Rд=Rг2.
Розрахувати за експериментальними даними розрахувати моменти на валу двигуна та побудувати природну і штучну механічні характеристики.
Розрахувати за паспортними даними двигуна природну та штучну характеристики (для заданого Rд)
ω=f(M) та ω=f(MB).
Порівняти експериментальні характеристики з розрахунковими і пояснити можливі розходження.
Скласти звіт про проведену лабораторну роботу.
Паспортні дані:
Pн=4,4 кВт
Ін =23,5 А
Uн=220 В
n =1500 об/хв.
№ 112514