МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ «ЛЬВІВСЬКА ПОЛІТЕХНІКА» ІКТА кафедра ЗІ Розрахункова робота з курсу: «Фізика» на тему: «Цикл Дизеля » Львів – 2010 Цикл Дизеля Поршневий двигун внутрішнього згоряння із запалюванням від стиснення з внутрішнім сумішоутворенням був створений в 1897 році німецьким інженером Р. Дизелем (1858-1913). У двигунах Дизеля розпорошення рідкого палива в циліндрі двигуна проводиться повітрям високого тиску від спеціального компресора з форсунки. При цьому тиск в кінці процесу стиснення може складати близько р = 32-36 атм (ε=16-18). Ідеальний цикл Дизеля складається з ізобарного, двох адіабатних і ізохорного процесів і є прямим газовим ізобарний циклом неповного розширення, який зображений у pv і Т-s координатах на наступних малюнках: / / де ac - адіабатне стиснення чистого повітря; cz - ізобарний підвід теплоти q1; zb - адіабатно розширення ТРП; ba - ізохорний відведення теплоти q2 в холодильник. Основні характеристики (параметри) циклу: - Ступінь стиснення
- Ступінь попереднього ізобарного розширення
в процесі підведення теплоти q1. Термічний ККД циклу Дизеля:
де
(адіабата ac);
(ізобара c-z) – закон Гей-Люссака;
, - (ізохора ba і адіабати zb і ca). Отже , розрахункова формула :
Зі зростанням ступеня стиснення
термічний ККД циклу Дизеля зростає, а зі збільшенням ступеня попереднього ізобарного розширення

циклу Дизеля зменшується через зростання температури ТРП при вихлопі (через зростання теплоти q2). У двигуні Дизеля стискається чистої повітря і можна застосувати великі ступеня стискання в порівнянні зі ступенем стиснення в двигуні, що працює по циклу Отто.